斯巴鲁 BRZ GT300 赛车发动机细细看

fissa · 发表于 2016-4-12 01:45

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我们来看看国外权威杂志介绍了参与2012超级GT赛（Super GT）的斯巴鲁BRZ GT300赛车所使用的EJ20四缸水平对置发动机。它充分展现了日本人基于在世界汽车拉力锦标赛上多年积累的经验和技术诀窍，而且还采用了一些尖端的技术。

fissa · 发表于 2016-4-12 02:01

该发动机的赛车研发是由R&D Sport在斯巴鲁Legacy的基础上研发的，而发动机支架和整体发动机舱形状等由R&D Sport独立设计制作。

进气和冷却系统的布局很显然是STI工程师们在底盘侧的主要考虑因素。斯巴鲁的关键规则是保持车外观的最小变化，这样就限定了冷却器布置和空气摄入量设计。

主热交换器和中冷却器以双平面结构分布被完全分割。被加热的空气通过管道离开发动机罩，并且被引导从驾驶舱管路。这在比赛的极高温度下运行尤为重要，例如在雪邦赛道的300公里比赛中。