沃尔沃换车记

linyunduo

        老婆学开车（直接让她学自动档），家里手动档面临换代，从开始决定换车到交订金有半年时间，因为以前是标致207 1.4的，所以换车十分看重动力，所以和许多同学一样从新蒙迪欧运动版开始看，也试驾了，的确不错，245马力、350扭矩，指向精准，外观漂亮。借机会把新锐界也试了一番，感觉挺好。老婆说新蒙可以，就是味道大，锐界太大了无法驾驭。再看看咯。
        又带着老婆试驾了迈腾，中规中矩，虽然数据上不占优势，但是2.0加速还是不错的，车子操控也很好。先放哪儿吧。
        因为开始就没有考虑日系和韩系，因此选择很受限，还有一个就是君越，“这个车开起来好土豪的样子，整个车像发仔梳的大背头”，A柱太大很挡视线，，游艇包围凸显豪华，虽然车体较大，但是车内宽度始终感觉很窄。然后顺便把昂科威看了一遍，和君越感觉差不多。想着通用的变速箱，算了吧。
        非日韩系的中级车还有得看吗？“顺路看看沃尔沃嘛”，其实我最开始不了解沃，只知道是世界上最安全的车，在香港电视里叫富豪。进入店里，S60L就把老婆吸引了，“这车好看”，“还可以”。开始问销售各类数据，当时换代期间，老五缸和drive-e都有，老五缸便宜些，带着老婆试驾一番，动力好，顶配各项安全设施都好，操控好，指向明确，座椅舒服。列入备选项，“这车，女娃儿开还可以”。
        然后和大多数同学一样，同类比较C200L、320、A4L、atsl，看了一下Q50（因为用的奔驰发动机，调较和260一样），老婆满意C200L，特爱其内饰。只是价格高太多。我在这段时间主要就上网查资料对比。这段时间可以说是最幸福的，觉得大街上任何一辆车都有可能是我的。当然SUV也考虑过，但是老婆才学出来还是先开开视野相对受限的轿车好点。还有一个原因是我喜欢趴地的感觉，SUV过弯心里没底。
        年前终于将S60L定下来了，2016款T5，能买T5绝不买T4，治愈加安全包最好，17的轮毂有点不爽。等了一个多月提车至现在跑了2000多。和预想的一样，没有碰到朋友们说的机油、异响等问题。操控好，提速快，等老婆练习一年，上手不再经常擦挂后在改改外观，等觉得动力用得差不多的时候再刷刷北极星，再改改减震。（汽车之家我也发过）现在已经4500公里，原本准备改ERST搅牙，EM618寸大脚，后来想想觉得现在这车挺好，比我以前的207什么都好，安静、动力好、城市中穿梭和高速过弯比以前的改装过的207好得太多。毕竟改减震要16000，轮毂也要17000左右，还是开开再说了。
      

linyunduo

手机拍的，见谅

fissa

换这种品质的大车~·那当然不是207可比的？！
恭喜~~严重恭喜啊~~
我却越来越相反~怎么开还是钟情与小车~·

linyunduo

fissa 发表于 2016-4-6 19:57
换这种品质的大车~·那当然不是207可比的？！
恭喜~~严重恭喜啊~~
我却越来越相反~怎么开 ...

         其实如果是我自己开我还是喜欢小钢炮的两厢车，但是家庭为主，老婆也要开孩子也大了，周围的朋友都换B级车了，两厢小车已经不符合家庭需要了。原本考虑V60，但要上T5个性运动版还是比S60L贵6万了，况且后排比S60短了80MM。综合来说S60L性价比高多了。
        “百改降为先”原车减震普遍反应较硬，但是高速变道还是有点抓不住车，现在ERST有短弹簧配原厂减震，降25-35MM，价格3600，绞牙减震32项调节，降低车身和短弹簧差不多，但要16000.绞牙减震安装容易，但得有专业师傅调校，调不好反而适得其反。所以一直在纠结。
        

linyunduo

    当然还有顶吧、刹车和排气中尾段，全是烧钱啊

maxfree_gz

说句最最老实的，erst的东西，外形独特，但是好难说得上好看。

短黄可以EIBACH, 2000以下。

但是我觉得，车身太长，矮一点点的话，地库出去麻烦。

湖北红狮

哈哈哈哈来自: iPhone客户端

湖北红狮

我大概猜到楼主是汽车之家论坛的哪一位了来自: iPhone客户端

fissa

linyunduo 发表于 2016-4-6 21:03
其实如果是我自己开我还是喜欢小钢炮的两厢车，但是家庭为主，老婆也要开孩子也大了，周围的朋 ...

原厂沃尔沃的避震桶那可真不是盖得·~阻尼相当给力~~我富康有段时间就是用的沃尔沃原装桶配荷兰弹簧的~~
ERS不了解~·不过悬挂件我还是比较强烈的偏向欧洲品牌~·

fissa

湖北红狮 发表于 2016-4-6 23:33
我大概猜到楼主是汽车之家论坛的哪一位了

不用猜吧？英雄不问出处啊~·