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寻高级驾驶训练班

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发表于 2009-4-24 15:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车不断地改装了,车子的刹车、过弯等操控性也在不断提高,但如果驾驶者的驾驶水平不能跟车的操控水平同步增长,某种意义上,车这种性能的增值部分就没有充分利用。我一直想找个高级的驾驶培训班学习学习,比如绕桩、紧急避险、急停急加速、甚至跟趾动作等等,也不是为了去比赛,纯属增加驾驶乐趣,也提高驾驶安全。
但现在好像没有发现这种培训班,各位道友,帮忙帮忙。
IMAGE_021a.jpg
发表于 2009-4-24 15:28 | 显示全部楼层
其实主要不是训练班,而是场地。
发表于 2009-4-24 15:36 | 显示全部楼层
最近,我家附近公园边上一条车流较少的路面上,每到晚上10点左右,总有一辆蓝色的206在那里来回兜圈。
先是呜呜呜提速至80,然后莫名其妙的减速,减速同时还“轰——轰——”乱响,发出生涩的挂挡声,减速经常还减得巨难看,跟刚学会开车似的,附近建筑工地上的民工们都在笑呵呵的看热闹。
发表于 2009-4-24 17:50 | 显示全部楼层
莫非,在修炼传说中的跟指动作?
发表于 2009-4-24 18:03 | 显示全部楼层
车不断地改装了,车子的刹车、过弯等操控性也在不断提高,但如果驾驶者的驾驶水平不能跟车的操控水平同步增长,某种意义上,车这种性能的增值部分就没有充分利用。我一直想找个高级的驾驶培训班学习学习,比如绕桩、 ...
henry@206 发表于 2009-4-24 15:16



按照你的需求,推荐一个课程给你:BMW精英驾驶培训

我上过LEVEL 1,今年有时间的话会准备上LEVEL 2

具体可查BMW官网
发表于 2009-4-24 18:05 | 显示全部楼层
车不断地改装了,车子的刹车、过弯等操控性也在不断提高,但如果驾驶者的驾驶水平不能跟车的操控水平同步增长,某种意义上,车这种性能的增值部分就没有充分利用。我一直想找个高级的驾驶培训班学习学习,比如绕桩、 ...
henry@206 发表于 2009-4-24 15:16


忘了说,Level 1的费用是3000/日,个人感觉还算ok,毕竟是在正式的赛道上接受训练,用的车是325
发表于 2009-4-24 18:25 | 显示全部楼层
3000/日不如参加上海的赛道驾照培训,6000/3日,也是赛道上训练,谁有兴趣学,叫上我一起,一个人学没意思。
发表于 2009-4-24 19:56 | 显示全部楼层
7楼的正确~~而且是包赛照的哦~~
发表于 2009-4-24 19:58 | 显示全部楼层
满员开班!我来组织,之后想拿正式赛照也不是不可能
发表于 2009-4-24 20:22 | 显示全部楼层
最近,我家附近公园边上一条车流较少的路面上,每到晚上10点左右,总有一辆蓝色的206在那里来回兜圈。
先是呜呜呜提速至80,然后莫名其妙的减速,减速同时还“轰——轰——”乱响,发出生涩的挂挡声,减速经常还减得 ...
大毛球 发表于 2009-4-24 15:36

这是学习赛车的第一步,开赛车其实技很大巧就在怎么样停下来,出弯的速度完全由进弯成败决定,进弯成败则由是否能刹得住决定,且在正确的档位!入弯前连降2档,速度下降80公里,这个过程的时间和距离的数值能否尽量的小就是圈速提高的根本了!这里就不说重要的线路了。出弯和直路就没什么太大的窍门了

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