准备换避震套装，请大家给点建议。

GY@206

直接换搅牙了，高低软硬都可调，一步到位

发条阿童木

rc桶加可调套件啦，我这套bilstein用废了就琢磨那个了 套装很难达到满意的高度哎

safin_wang

rc桶加可调套件啦，我这套bilstein用废了就琢磨那个了 套装很难达到满意的高度哎
发条阿童木 发表于 2009-4-23 10:52

                               
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能不能介绍详细一些，我是新人，有些东西看不懂。
你说的rc 桶加可调套件是什么东东？是搅牙吗，多少米？

大毛球

TEIN 有206的专用型号，产品编号T1#，是绞牙软硬可调避震，复筒式，可维修，可加装车内电控。

safin_wang

毕加索避震桶配街道运动簧是我们最早提出来的一种街道运动型的廉价解决方案~费用才1XXX元，效果看配啥弹簧而不同~

通常我们的做法是会员自己通过渠道选购，我们也可以代购国产装车件，价格也就3位数！但弹簧我们 ...
fissa 发表于 2009-4-22 21:19

                               
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F大，我最关键的需求就是车身降幅不要过大，最好3指以上。以您的经验毕加索的避震，配什么簧能达到这个效果。

另外，毕加索的筒子只卖前面吗，还是可以定一套。

henry@206

我SRR+国产毕桶，3指，不多也不少。

J8

F大，我最关键的需求就是车身降幅不要过大，最好3指以上。以您的经验毕加索的避震，配什么簧能达到这个效果。

另外，毕加索的筒子只卖前面吗，还是可以定一套。
safin_wang 发表于 2009-4-23 11:45

                               
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毕加索只能流用前桶，后面不能装206.

safin_wang

另外，我现在用原厂的筒子加短弹簧，车子会跳的厉害。
可是为什么用毕加索的筒子+短弹簧，效果就会很好，还是大家也一样跳呢。
再有，用毕加索的筒子比原厂的好在哪里？

谢谢，问题很多，呵呵！

J8

TEIN 有206的专用型号，产品编号T1#，是绞牙软硬可调避震，复筒式，可维修，可加装车内电控。
大毛球 发表于 2009-4-23 11:23

                               
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这个不错！206的SS系列不带鱼眼上座，而且适合街用
如果不经常下赛道，选绞牙也要慎重，比较专业的绞牙会比较痛苦！

J8

另外，我现在用原厂的筒子加短弹簧，车子会跳的厉害。
可是为什么用毕加索的筒子+短弹簧，效果就会很好，还是大家也一样跳呢。
再有，用毕加索的筒子比原厂的好在哪里？

谢谢，问题很多，呵呵！
safin_wang 发表于 2009-4-23 12:10

                               
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用毕桶（当然是要正宗的）能有效抑制跳动，不然要换来干吗！道理就是毕桶的级别比206高，阻尼也高不少，所以能驾驭控制短簧，206原厂的阻尼太小，理论上206原厂桶不管配任何短簧都会跳舞，但是据说，也是据说哦，KONI1020配原桶貌似不怎么跳！