特斯拉 CEO Elon Musk 上台后刚开始时居然有点语塞,毕竟是真正走量的 Model 3 ,甚至可以说这是决定特斯拉前途与命运最重要的一款车,Musk 有点紧张也不奇怪。特斯拉 Model 3 的官方 Logo 是含有汉字的 “Model 三” ,Musk 渴望这款新车能在中国市场大卖的心迹已经表露无遗。
看看车厢内部,无框车门的内侧并没有设置储物空间,大屏不再是竖着的,而是换了尺寸更小点儿,但显示比例更传统的横屏。总体而言,整个座舱采用极其简洁的风格,连传统的仪表板都没有。但 Model 3 的两个前座中间设置了如传统汽车般的地台,这部分采用了与 Model S / Model X 完全不同的设计取向,当然,地台上还是有两个杯架以及能放东西的中央扶手储物箱。
既然特斯拉把起始售价定在3.5万美元,它要面对的消费群体自然也就更广阔,正所谓众口难调,特斯拉 Model 3 也确实开始往妥协的方向走,至少在价格上是如此。与 Model S / Model X 相比,Model 3 显然就没那么 “极客” ,但有人把它看做 “以退为进” …… 我感觉这就好像逼着苹果造廉价手机一样,希望 Model 3 的下场不会像 iPhone 5C 那么悲惨吧!
与苹果公司最大的不同,特斯拉成立至今依然处于亏损状态,Elon Musk 希望 Model 3 这款更为大众化的车型能热卖,并带领特斯拉扭亏为盈。而对整个电动车产业而言,如果 Model 3 能热卖也意味着主流消费者开始接受某个价位的电动车,传统车厂也更有信心加快进入电动车领域,那也意味着电动车的春天即将到来。