求助标致308机滤改位置

非非非非凡 · 发表于 2016-1-23 21:33

fissa 发表于 2016-1-23 19:54
不客气··正好帮得上忙的，义不容辞

F大

涡轮失败，油饼和原厂机滤座无法替换。

折腾了一天，又恢复原厂开回家了。我坚定的放弃了涡轮....

所以我想咨询的事，想把原厂117匹提升到150匹，高凸+普利+电脑可行吗？如果可以具体加什么角度凸轮

fissa · 发表于 2016-1-23 22:01

非非非非凡发表于 2016-1-23 21:33
F大涡轮失败，油饼和原厂机滤座无法替换。

折腾了一天，又恢复原厂开回家了。我坚定的放 ...

117匹~··这是EC5的节奏~·带CVVT，凸轮都很麻烦，只能东东排气为主~·

还不如TU5JP4好玩啦~·

fissa · 发表于 2016-1-23 22:08

这倒真是~·细想一下EC5还是蛮尴尬的~·最合理的改法可能还是升级EC8+适当的ECU刷写等~~

否则那就是和TU5的改法一样啦~·

非非非非凡 · 发表于 2016-1-23 22:12

fissa 发表于 2016-1-23 22:08
这倒真是~·细想一下EC5还是蛮尴尬的~·最合理的改法可能还是升级EC8+适当的ECU刷写等~~
...

我得就是TU5JP4的机子

117匹也是我从汽车之家查的

fissa · 发表于 2016-1-23 22:16

非非非非凡发表于 2016-1-23 22:12
我得就是TU5JP4的机子

117匹~·进口的机子？陈田？

这样的话~·256凸啦~·做好150差不多吧~·

fissa · 发表于 2016-1-23 22:19

非非非非凡发表于 2016-1-23 22:12
我得就是TU5JP4的机子

以308的车子，我倒觉得不宜过高的高凸~·太重，下场不太现实，街道用就需要保留一定的扭矩为好~·

非非非非凡 · 发表于 2016-1-23 22:20

fissa 发表于 2016-1-23 22:16
117匹~·进口的机子？陈田？这样的话~·256凸啦~·做好150差不多吧~·

应该是117匹没错，但我肯定的事TU5JP4的发动机。

那就是256高凸+普利一对。需要优化ECU吗F大。

非非非非凡 · 发表于 2016-1-23 22:22

fissa 发表于 2016-1-23 22:19
以308的车子，我倒觉得不宜过高的高凸~·太重，下场不太现实，街道用就需要保留一定的扭矩为好~·

那相对来讲，247/248/256/261，前两者是不是更适合于街道呢。前段扭矩比较好

fissa · 发表于 2016-1-23 22:32

非非非非凡发表于 2016-1-23 22:22
那相对来讲，247/248/256/261，前两者是不是更适合于街道呢。前段扭矩比较好

是的~·256都高了~·可能开起来会不太舒服·~日常驾驶~·

而且怠速会比较高··

fissa · 发表于 2016-1-23 22:39

非非非非凡发表于 2016-1-23 22:20
应该是117匹没错，但我肯定的事TU5JP4的发动机。

ECU肯定是要优化的~·不换凸耍耍电脑都会提升的~·

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