昨天挑战320，今天再战328和260

myq516 · 发表于 2016-1-14 05:36

我第第七圈推头进泡泡地了。你看成绩我是越来越快，328是越来越慢，他的原厂刹车热衰减利害，如果再几圈会更慢。

xxxfanfan · 发表于 2016-1-14 11:59

加油啊期待你动力升级后的变现

fissa · 发表于 2016-1-14 14:21

myq516 发表于 2016-1-14 05:27
应该是，但328两百多匹，直道加速太猛，两个300多米的直道领先很多。我车再调调战328问题不大。

将近250匹马力吧？那也不是吹的~··

fissa · 发表于 2016-1-14 14:22

myq516 发表于 2016-1-14 05:28
欢迎来南京指导。

谈不上~·相互学习~！对南京有感情的~·小时候就住在南京~··

fissa · 发表于 2016-1-14 14:23

myq516 发表于 2016-1-14 05:36
我第第七圈推头进泡泡地了。你看成绩我是越来越快，328是越来越慢，他的原厂刹车热衰减利害，如果再几圈会 ...

可以想象~·刹车的衰减，原厂刹车配置也就是普通街上够用而已~~·

myq516 · 发表于 2016-1-14 14:24

xxxfanfan 发表于 2016-1-14 11:59
加油啊期待你动力升级后的变现

昨天赛道后，我感觉目前瓶颈不是动力，而是技术，变速箱，悬挂调校，赛车座椅，安全带，所以动力我要放放，目前我的水平动力够用。

烈马V12turbo · 发表于 2016-1-14 16:07

原厂刹车皮下赛道根本不行，使劲踩最多三四圈估计就完了，那个热衰减太吓人
而且不经常去赛道或是有意注意刹车点的人，根本不会说根据刹车的衰退而提早刹车，因为根本就没那个概念

上次赛道日，就要好多人，同一个弯每次都快冲出去，连着好几圈都那样

所以说下赛道，刹车皮一定要改，一定要看好刹车点，找好参照物

highlandle · 发表于 2016-6-13 14:23

望尘莫及。

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