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206 1.6自波 求操控改良方案及RC后桥改造方案

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发表于 2016-1-8 22:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家好,本人是一台1.6自动206
有一些问题一直搞不清楚,想请大家给点建议
目前状态为
前:RC横向稳定杆 RC三角臂  下加强杆(PSA) 顶巴+底巴
后:目前买了套RC的三杆将要去装  现在感觉是前面太强,转弯时前面欺负后桥(RC杆暂未上身)
前后KYB蓝桶

有想法装RC那个侧向拉杆,不知道有没有改装方案越低调越好

其他还有什么要动的地方嘛(操控方面)  自动档的,动力方面感觉没什么好折腾的,提升的动力都被这台玻璃变速箱给吃掉了,但求稳定实用

另外这台自波箱有另他更稳定的调整方案嘛

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发表于 2016-1-8 22:55 | 显示全部楼层
AL4比MA5可以承受更大的扭矩哦。
认真改的307 2.0,4AT,220NM没有问题的。
 楼主| 发表于 2016-1-8 23:03 | 显示全部楼层
另外请问其他自动的车友,对于这台变速箱有什么更佳的改良方案没有
 楼主| 发表于 2016-1-8 23:28 | 显示全部楼层
2楼兄弟意思是说可以考虑上2.0的发动机?
发表于 2016-1-8 23:30 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2016-1-8 22:55
AL4比MA5可以承受更大的扭矩哦。
认真改的307 2.0,4AT,220NM没有问题的。

但是配2.0的al4据说跟1.6的al4不一样……摩擦片每组多一片
 楼主| 发表于 2016-1-9 00:08 | 显示全部楼层
噢,原来如此
发表于 2016-1-9 00:37 | 显示全部楼层
后RC杆,那就是扭杆21,后防倾杆22对吧?那就把前面的22杆换回原厂21的~·
如果前车身降得不多的话,后车身适当抬高加强支撑力~·
AL4那个换挡逻辑是再也没有什么好说的~·可做的文章不多
发表于 2016-1-9 00:58 | 显示全部楼层
搞那么硬之后你打算用什么轮胎呢?
其实这个AL4波箱我觉得缺点在于太容易过热变得油压不足导致跳档迟钝,但除此之外也并不觉得真的那么不好吧。。转速拉高了油压足了也照样跳挡的啊,只是他的挡位也确实太少了点。
发表于 2016-1-9 01:00 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-1-9 00:37
后RC杆,那就是扭杆21,后防倾杆22对吧?那就把前面的22杆换回原厂21的~·
如果前车身降得不多的话,后车 ...

这波箱掌握好它的特性之后感觉还好啦,不至于那么惨的。
发表于 2016-1-9 01:05 | 显示全部楼层
小车明 发表于 2016-1-9 01:00
这波箱掌握好它的特性之后感觉还好啦,不至于那么惨的。

还记得那辆红色的C2吗?AL4~·一脚油下去动力滞后不是一拍两拍的问题~
同样是ALS,307就好很多的样子,这个可能和换挡逻辑以及发动机扭矩有关
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