各位大大进，F大进！

sbk876 · 发表于 2015-12-29 10:27

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因论坛里出了好几套了，现在把图片再放上来，给各位大大们在看看！第一张为kw原厂的，已被车友秒了！第二张是FK的，也被秒了，第三张是美国HT公司的样件，这三套东西都是一样，采用双弹簧、非阻尼可调设计！！！当初记得有车友说，使用起来比b12还要舒服，以为是客套话！因自己也玩了很长一段时间（应该换了有好几套搅牙了），说说感受吧！给我感觉低速运行中，小弹簧受力，不失舒适性，高速运行中，大弹簧受力，提升车辆稳定性！同时，车辆在激励运动时，车轮弹跳落地瞬间，小弹簧先接触地面，先压缩起缓冲作用，后大弹簧压缩，起稳定车轮，有效减少车轮落地瞬间，对车身、底盘件的冲击！这是很多套装和普通搅牙说不能及的地方！当然，具体使用效果，还请各位在用车友现身说法！补充一下，还有V-maxx,Raceland同样也是这种设计！

老衰 · 发表于 2015-12-29 11:05

本帖最后由老衰于 2015-12-29 11:08 编辑

你忘了说了，还有我的。

哈哈哈，你上次送的Raceland避震套装。我在用哦。只能说，好！

初段比较舒适，有点原厂的感觉，慢慢过隔离带不再哐当一声。但该硬的时候马上能提供支撑，干脆利索。在弯道稳稳的，很有信心。

sbk876 · 发表于 2015-12-29 11:47

老哥，最近在忙啥？好久没有见面了！

GTFrank · 发表于 2015-12-29 11:49

能否科普一下，具体什么杆什么簧？

老衰 · 发表于 2015-12-29 12:13

sbk876 发表于 2015-12-29 11:47
老哥，最近在忙啥？好久没有见面了！

别提了，最近忙得焦头烂额，还抽空去参加几场比赛
很悲剧呀，前几天在赛道上爆箱了，把变速箱干坏了，刚换了个新的

206 · 发表于 2015-12-29 12:53

说了这么多，然后呢？

wjm567 · 发表于 2015-12-29 12:57

好久不露面的衰神也来了

maxfree_gz · 发表于 2015-12-29 13:08

这个设计，最早应该是用于拉力赛的。看着不错。

sbk876 · 发表于 2015-12-29 13:23

206 发表于 2015-12-29 12:53
说了这么多，然后呢？

然后就还有一套，要的快秒！哈哈

fissa · 发表于 2015-12-29 15:02

额~·有人叫我？

你这配的几公斤的簧？

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