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楼主: fissa

路特斯 Lotus Elise Sport和 Sport 220 两个车型再减重10公斤

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 楼主| 发表于 2015-11-14 14:28 | 显示全部楼层
银色或黑色的轻量化轮圈前16英寸,17英寸在后面,但你可以花更多的钱获得一套锻造轮圈,可以减5斤(11磅)的重量。
Lotus 8.jpg
 楼主| 发表于 2015-11-14 14:30 | 显示全部楼层
价格就不提了,看着还是吐血,尤其是经过中国海关之后~··
Lotus 12.jpg
 楼主| 发表于 2015-11-14 14:36 | 显示全部楼层
车子轻量到这个样子~~刹车可以做到这么小?


Lotus 11.jpg
 楼主| 发表于 2015-11-14 14:37 | 显示全部楼层
终极玩具~·
发表于 2015-11-14 18:14 | 显示全部楼层
这个坐进去过普通版本。。1.8丰田发动机和222马力机械增压版本。。里面别说各色装饰了,格子布都是梦,地下连个地毯都没有,门槛也没有塑料隔热罩,直接是金属。据说开的时间一长包括档把在内的所有地方都很烫所以的带手套,顺便提高逼格
 楼主| 发表于 2015-11-15 00:30 | 显示全部楼层
ricky飞人 发表于 2015-11-14 18:14
这个坐进去过普通版本。。1.8丰田发动机和222马力机械增压版本。。里面别说各色装饰了,格子布都是梦,地下 ...

有可能哦~·全铝车身,导热太快··
发表于 2015-11-15 01:17 | 显示全部楼层
不够轻,应该把雾灯去掉,然后日行灯做小一点,大灯的透镜去掉,直接用LED和反光碗。
轮圈锻造就不说了,为什么不是分体碟???
发表于 2015-11-15 18:49 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-11-15 00:30
有可能哦~·全铝车身,导热太快··

硬顶的要坐进去需要好腰力、、和臂力,基本是跌进去的。。敞篷的稍好不会那么狼狈
 楼主| 发表于 2015-11-16 01:09 | 显示全部楼层
ricky飞人 发表于 2015-11-15 18:49
硬顶的要坐进去需要好腰力、、和臂力,基本是跌进去的。。敞篷的稍好不会那么狼狈

估计和进赛车一样的难受···~~不拔方向盘是进不去的~··
发表于 2015-11-16 17:27 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-11-16 01:09
估计和进赛车一样的难受···~~不拔方向盘是进不去的~··


悲剧的是他不能拔方向盘
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