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楼主: caiqhe

F大及各位高手们请进,

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发表于 2015-10-5 21:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2015-10-5 21:40 编辑

目前车身姿态是比较和谐的,而且还是有点前倾状态,
但又不至于太啃地,跑街买菜拉货是比较均衡的。

垫高后面(啃地)姿态难看不说,对操控也非常不利,前驱车本来重心就靠前(需要将车身调水平),
垫高后面加剧重心前移,一年才拉一次货,不必天天翘着屁股跑。

挡泥板建议去掉,没什么用(挡不住泥),通过角减小(指前挡泥板),也容易被磕坏(指后挡泥板倒车时)。
发表于 2015-10-5 21:36 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-10-5 21:14
降下来~·其实不是难事啊?!

F大请教个问题,如果我用BC或是D2之类的后绞牙支座和弹簧,配B8桶,这样的搭配可取吗?有没有什么弊端?
发表于 2015-10-5 21:42 | 显示全部楼层
yxdkc 发表于 2015-10-5 21:36
F大请教个问题,如果我用BC或是D2之类的后绞牙支座和弹簧,配B8桶,这样的搭配可取吗?有没有什么弊端?

没什么问题啊~·但BC的后桶行程比较短~·要注意下,也要看你的弹簧匹配~~
总体而言其实这样可能会更好,因为后面可能会加强的更多,更有利于弯道超控
发表于 2015-10-5 22:16 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-10-5 21:42
没什么问题啊~·但BC的后桶行程比较短~·要注意下,也要看你的弹簧匹配~~
总体而言其实这样可能会更好, ...

B8桶拉不拉的住这些绞牙弹簧?
发表于 2015-10-5 22:23 | 显示全部楼层
yxdkc 发表于 2015-10-5 22:16
B8桶拉不拉的住这些绞牙弹簧?

不是非常硬的弹簧的话··应该没有问题··
发表于 2015-10-6 17:01 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2015-10-5 21:30
黑簧就没必要升高后面了(弹簧支撑力是足够的=900KG,法标避震桶阻尼就不清楚受不受得了),
我还想黑簧低 ...

爱巴赫黑簧K值有900KG?
发表于 2015-10-6 19:16 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-10-6 17:01
爱巴赫黑簧K值有900KG?

我记得红黄是前8后6的样子,黑黄要比红的高那么一点,但是也到不了9吧。
发表于 2015-10-6 22:22 | 显示全部楼层
yxdkc 发表于 2015-10-6 19:16
我记得红黄是前8后6的样子,黑黄要比红的高那么一点,但是也到不了9吧。

我是真没有考量过具体的标配数据~·但前8后6也够硬的~·
 楼主| 发表于 2016-10-9 23:02 | 显示全部楼层
经过1年的使用,由于本地路况较差,现在计划前轮升高2.5厘米,后轮升高1.5厘米,大家觉得怎么样?
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