虽然没上市，这位车友的心情我想代表很多人吧

K19核潜水艇 · 发表于 2015-10-4 00:01

dodo10901 发表于 2015-10-3 22:26
说我吗？轮上180P

不是你，某K字开头的老道，

你滴无图无真相.....

libing1001 · 发表于 2015-10-5 18:06

这个可以有

xxxfanfan · 发表于 2015-10-7 04:24

K19核潜水艇发表于 2015-10-3 02:40
200P不够，某人的赛纳只动了进排气&电脑，轮上已经180P

那个人还用了268高凸的但我估计每个属于太激进的调教了后期问题多多寿命不会太长

K19核潜水艇 · 发表于 2015-10-8 01:17

xxxfanfan 发表于 2015-10-7 04:24
那个人还用了268高凸的但我估计每个属于太激进的调教了后期问题多多寿命不会太长

其实我也很怀疑EWJ4这颗弱机不做腹内强化能有这本事，很值得怀疑，有机会去求证一下。

xxxfanfan · 发表于 2015-10-8 15:03

K19核潜水艇发表于 2015-10-8 01:17
其实我也很怀疑EWJ4这颗弱机不做腹内强化能有这本事，很值得怀疑，有机会去求证一下。

马力机拉下是没问题的关键是能激进的跑多久连真正的权威人士都说ew10没太大搞头否了ew10的方案
我现在觉得ew10还是稳妥点好搞个歧管全段 248中凸 4.05尾牙疏一密二三四齿比较靠谱两万块不到这样均衡好开腹内也不需强化其他还是算了吧再高一点的凸轮轴估计都不行

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