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法拉克福车展看新梅甘娜悬挂

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发表于 2015-9-24 16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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还是配置非常低的悬挂,不说形式,材质也没亮点~·看看拿下控制臂,单层冲压件~·
唯一的,他有个副车架的加强固定杆,这个PSA的2号平台也有,只是我们的世嘉307减配了
最大的亮点就是看上去半轴是很粗的,应该是能承受更大的扭矩~~从而对应RS的动力
新梅干菜 悬挂 1.jpg
 楼主| 发表于 2015-9-24 16:47 | 显示全部楼层
后悬挂~·实在就没有什么说的~·这种扭转梁,实在是很难做到运动和舒适相统一的~~
不过对于我,避震桶的方向其实值得注意~·
新梅干菜 悬挂 2.jpg
 楼主| 发表于 2015-9-24 16:59 | 显示全部楼层
正好看到英菲尼迪 Q30 的前悬挂~~· 当然后悬挂是不一样的~··
英菲尼迪 Q30 .jpg
发表于 2015-9-24 17:46 | 显示全部楼层
后减震前倾和内倾角非常大,国产类似的还有现代的板车悬挂。
 楼主| 发表于 2015-9-25 13:21 | 显示全部楼层
yxdkc 发表于 2015-9-24 17:46
后减震前倾和内倾角非常大,国产类似的还有现代的板车悬挂。

哦~·
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