广东国际赛车场，难忘的第一次参与耐力赛。

小车明 · 发表于 2015-8-27 13:10

dunhuang116 发表于 2015-8-27 07:55
楼主牛逼！看到技师身前的拼音了哈哈

其实。。那是我。。用手机发帖，不知道为什么就把这张照片也点进去了。

dunhuang116 · 发表于 2015-8-27 13:34

小车明发表于 2015-8-27 13:10
其实。。那是我。。用手机发帖，不知道为什么就把这张照片也点进去了。

好吧看到楼主真身了

fissa · 发表于 2015-8-27 14:12

dunhuang116 发表于 2015-8-27 07:55
楼主牛逼！看到技师身前的拼音了哈哈

没穿Superman、出场~·已经是很谦虚了~·

bet008 · 发表于 2015-8-27 20:17

大奇瑞好样的

烈马V12turbo · 发表于 2015-8-27 21:15

小车明发表于 2015-8-27 13:08
对英菲尼迪的机器也真是改观了，，这台已经是二十多万公里的车了，依然状态一流。质量还是不错的。

这是G35还是G37？

尼桑VQ系列发动机还是不错的，不过这车看着不旧啊，公里数这么高？

这是自动挡的吗？自动的话，变速箱油温度会不会过高

小车明 · 发表于 2015-8-27 21:48

烈马V12turbo 发表于 2015-8-27 21:15
这是G35还是G37？

尼桑VQ系列发动机还是不错的，不过这车看着不旧啊，公里数这么高？

这是G35。08年车，二十万公里多了哦。。自动波的，很容易油温高，油温一过高就会锁转速。后来是改了两个外置油泵，把机油和波箱油分别强行抽出来到油冷散热，还算是OK，但大热天跑的话油温都还是有130度左右。

小车明 · 发表于 2015-8-27 21:51

bet008 发表于 2015-8-27 20:17
大奇瑞好样的

哈哈，家传户晓的名字。

烈马V12turbo · 发表于 2015-8-27 21:58

小车明发表于 2015-8-27 21:48
这是G35。08年车，二十万公里多了哦。。自动波的，很容易油温高，油温一过高就会锁转速。后来是改了两个 ...

那尼桑的车还是不错的吗，这种车况还能跑耐力赛

油温130是不是有点高了，我听说的是油温在这个温度油膜是不是容易破掉，对发动机的保护不足

是不是在油温在120以下才是合理的工作温度？

小车明 · 发表于 2015-8-27 22:10

烈马V12turbo 发表于 2015-8-27 21:58
那尼桑的车还是不错的吗，这种车况还能跑耐力赛

油温130是不是有点高了，我听说的是油温在这个温度油 ...

恩，确实是有点高了的。但这款车的问题可以说是通病了，只能是在选用机油的时候自己讲究点了。。而且这V6机器还不能用黏度太大的机油，所以还是比较危险的。。只能是勤点换了。

海盗船长 · 发表于 2015-8-27 22:13

轮胎居然可以磨到这个程度。。。

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