速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 烈马V12turbo

荣和赛车场-开放日练习视频

[复制链接]
发表于 2015-8-25 14:36 | 显示全部楼层
雪铁龙zx 发表于 2015-8-25 11:54
我昂克赛拉2.0两厢去跑了一次,  轮胎都吃不消了 哈哈  原厂静音胎...

新马三叫昂科赛拉?新马六叫阿特兹?
发表于 2015-8-25 14:41 | 显示全部楼层
烈马V12turbo 发表于 2015-8-25 11:01
也许吧,没有LSD过弯不是那么利索,出弯的时候才能加油,我看GK5有LSD的都是弯心就开始加油了


加我微信dnhung116
发表于 2015-8-25 14:46 | 显示全部楼层
dunhuang116 发表于 2015-8-25 14:36
新马三叫昂科赛拉?新马六叫阿特兹?

恩。
发表于 2015-8-25 16:13 来自手机 | 显示全部楼层
雪铁龙zx 发表于 2015-8-25 14:46
恩。

新马三不是1.5的吗?
 楼主| 发表于 2015-8-25 17:01 | 显示全部楼层
206空格 发表于 2015-8-25 11:46
现在刹车有两套,小六活塞配的450°皮,估计皮够呛,还有一套283的650°皮,纠结用那套刹车gochinway03 ...

我觉得还是用283加650的皮合适,450的有点低,
不过六活塞的制动力应该更好吧,可以配个好点的皮,我再想明年是不是要升级鲍鱼卡钳,你的刹车总泵换了吗?

我的就是283加EBC绿皮,600度的,不加风冷也够用了, 唯一不足就是摩擦系数不高,下次想换蓝皮了

其他应该没问题,5-40更适合跑赛道,密度大,高温油膜保护好,我也是用5-40的
 楼主| 发表于 2015-8-25 17:02 | 显示全部楼层

已加,不过你这个号不对,之前那个才是对的
 楼主| 发表于 2015-8-25 17:04 | 显示全部楼层
雪铁龙zx 发表于 2015-8-25 11:54
我昂克赛拉2.0两厢去跑了一次,  轮胎都吃不消了 哈哈  原厂静音胎...

这个赛道吃胎壁严重,其他的还好

轮胎最好还是用运动胎的好
发表于 2015-8-26 14:15 | 显示全部楼层
烈马V12turbo 发表于 2015-8-25 17:04
这个赛道吃胎壁严重,其他的还好

轮胎最好还是用运动胎的好

说起刹车,最好加强,我那开高尔的哥们,就是因为过热突然没刹车了,冲出赛道,还好只是轮毂变形。。
 楼主| 发表于 2015-8-26 14:48 | 显示全部楼层
改装 发表于 2015-8-26 14:15
说起刹车,最好加强,我那开高尔的哥们,就是因为过热突然没刹车了,冲出赛道,还好只是轮毂变形。。

一定上高温皮,原厂刹车过热后会出现突然没刹车的情况
发表于 2015-8-27 14:24 | 显示全部楼层
dunhuang116 发表于 2015-8-25 16:13
新马三不是1.5的吗?

有1.5 和2。0
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-25 04:22 , Processed in 0.070119 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表