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楼主: 烈马V12turbo

荣和赛车场-开放日练习视频

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发表于 2015-8-25 14:36 | 显示全部楼层
雪铁龙zx 发表于 2015-8-25 11:54
我昂克赛拉2.0两厢去跑了一次,  轮胎都吃不消了 哈哈  原厂静音胎...

新马三叫昂科赛拉?新马六叫阿特兹?
发表于 2015-8-25 14:41 | 显示全部楼层
烈马V12turbo 发表于 2015-8-25 11:01
也许吧,没有LSD过弯不是那么利索,出弯的时候才能加油,我看GK5有LSD的都是弯心就开始加油了


加我微信dnhung116
发表于 2015-8-25 14:46 | 显示全部楼层
dunhuang116 发表于 2015-8-25 14:36
新马三叫昂科赛拉?新马六叫阿特兹?

恩。
发表于 2015-8-25 16:13 来自手机 | 显示全部楼层
雪铁龙zx 发表于 2015-8-25 14:46
恩。

新马三不是1.5的吗?
 楼主| 发表于 2015-8-25 17:01 | 显示全部楼层
206空格 发表于 2015-8-25 11:46
现在刹车有两套,小六活塞配的450°皮,估计皮够呛,还有一套283的650°皮,纠结用那套刹车gochinway03 ...

我觉得还是用283加650的皮合适,450的有点低,
不过六活塞的制动力应该更好吧,可以配个好点的皮,我再想明年是不是要升级鲍鱼卡钳,你的刹车总泵换了吗?

我的就是283加EBC绿皮,600度的,不加风冷也够用了, 唯一不足就是摩擦系数不高,下次想换蓝皮了

其他应该没问题,5-40更适合跑赛道,密度大,高温油膜保护好,我也是用5-40的
 楼主| 发表于 2015-8-25 17:02 | 显示全部楼层

已加,不过你这个号不对,之前那个才是对的
 楼主| 发表于 2015-8-25 17:04 | 显示全部楼层
雪铁龙zx 发表于 2015-8-25 11:54
我昂克赛拉2.0两厢去跑了一次,  轮胎都吃不消了 哈哈  原厂静音胎...

这个赛道吃胎壁严重,其他的还好

轮胎最好还是用运动胎的好
发表于 2015-8-26 14:15 | 显示全部楼层
烈马V12turbo 发表于 2015-8-25 17:04
这个赛道吃胎壁严重,其他的还好

轮胎最好还是用运动胎的好

说起刹车,最好加强,我那开高尔的哥们,就是因为过热突然没刹车了,冲出赛道,还好只是轮毂变形。。
 楼主| 发表于 2015-8-26 14:48 | 显示全部楼层
改装 发表于 2015-8-26 14:15
说起刹车,最好加强,我那开高尔的哥们,就是因为过热突然没刹车了,冲出赛道,还好只是轮毂变形。。

一定上高温皮,原厂刹车过热后会出现突然没刹车的情况
发表于 2015-8-27 14:24 | 显示全部楼层
dunhuang116 发表于 2015-8-25 16:13
新马三不是1.5的吗?

有1.5 和2。0
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