小七改装作业小试牛刀 不足地方请给予指出 谢谢

zhu287405700

改装作业

补充内容 (2015-8-4 10:32):
前轮一指 后轮0指贴进叶子板
现在后轮调到最低 原装减震压的没有任何弹性 请广大道友给予建议该换什么样的减震

补充内容 (2015-8-5 10:19):
另收改装件后减震一对 有的老板就加我微信18507070603 原厂太软现在的高度过任何坎简直悲剧

psa菜鸟

这尾翼怎么感觉就是那么不太协调呢……

BlackGold

至少得用贝斯登级别的避震桶才拉得住过低的车身，
原厂避震器是抑制不了震动的，而且加速老化至后桶报废。

如果是为好看，至少也得选个阻尼强点(避震桶行程与后悬压缩距离匹配)的后桶。

车身高度是协调了，但是配色和“外挂”件，不是太和谐，几个建议供参考：
1.为了车子操控更优异，拆除“外挂”件；适当提高一点车身，前刹建议升级；
2.想保留“外挂”件，建议改为同色或近似色，而少用对比色(调色配色难度大)，色彩更协调；
尾翼固定位略微后移，同时下移一点，让车身姿态更扁平；
轮圈需加大至少16，最佳17。目的是配合这“外挂”件。但会增加换胎成本和选胎烦恼；
同时加宽轮距，计算下包围边缘到目前轮毂边缘的距离，得出加厚尺寸；
另外还得钣金修整后翼子板，为轮胎行程留出空间，避免刮蹭。同时适当打磨下外挂件，平滑边缘。
最终目的是让车身姿态更饱满；

zhu287405700

BlackGold 发表于 2015-8-4 11:18
至少得用贝斯登级别的避震桶才拉得住过低的车身，
原厂避震器是抑制不了震动的，而且加速老化至后桶报废。 ...

谢谢建议

BlackGold

zhu287405700 发表于 2015-8-4 11:54
谢谢建议

如图示意：前杠防擦条和后视镜橘色点缀可以保留。
鲜艳颜色比例不宜过多(1:9)，红花好看还得绿叶衬。
全车色彩不宜超过3种，否则视觉效果混乱，需有主次。

fissa

花了很多心思~··帮顶
后减震这个高度RC的扭力杆太弱了，支撑力不够，起码的22以上的
这个后车身高度，原车的避震桶肯定是不行的~~估计要306 N组的避震桶了~·

zhu287405700

BlackGold 发表于 2015-8-4 12:29
如图示意：前杠防擦条和后视镜橘色点缀可以保留。
鲜艳颜色比例不宜过多(1:9)，红花好看还得绿叶衬。
...

万分感谢 尾翼之前就是你搭配的这种 后面觉得看腻就换了现在的这种夸张似的尾翼 可否给予后减震性价比高的品牌和购买链接 B12价位实在太高

BlackGold

zhu287405700 发表于 2015-8-4 12:45
万分感谢 尾翼之前就是你搭配的这种 后面觉得看腻就换了现在的这种夸张似的尾翼 可否给予后减震性价比高 ...

抱歉，真没有合适渠道及信息…
普通点的避震桶都会坏，而且坏的快，要不看看台湾的搅牙避震桶，价格略低。

GA9

看看有收获

dunhuang116

我有对沃格兰后减 阻尼正常 还在车上 过几天就拆下来