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楼主: fissa

开始折腾206的尾翼,做了个方案~以标致207 S2000的做蓝本

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 楼主| 发表于 2015-8-3 15:57 | 显示全部楼层


模拟了下~·并不好看~·
WWW副本.jpg
发表于 2015-8-3 16:05 来自手机 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-8-3 15:57
模拟了下~·并不好看~·

急等尾翼啊。
 楼主| 发表于 2015-8-3 16:14 | 显示全部楼层

有那么急吗? 其实我也急~~但不会那么快~·因为我的买回来多多少少会自己改造过后再安装的~~
发表于 2015-8-3 20:46 来自手机 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-8-3 16:14
有那么急吗? 其实我也急~~但不会那么快~·因为我的买回来多多少少会自己改造过后再安装 ...

购买什么尾翼来改造?
发表于 2015-8-3 21:35 | 显示全部楼层
我的想法就是这样。。这次真是神同步哦。。
发表于 2015-8-3 21:41 | 显示全部楼层
但我必须提个建议,尾翼的形状很重要!迎风面只需一块平面就已经足够了,不要用凹型,不然会被拖累得一塌糊涂!也许在街上开不会体现到什么东西,但在赛道就很明显了。
 楼主| 发表于 2015-8-3 23:33 | 显示全部楼层
小车明 发表于 2015-8-3 21:41
但我必须提个建议,尾翼的形状很重要!迎风面只需一块平面就已经足够了,不要用凹型,不然会被拖累得一塌糊 ...

但是砂石路面小场地~·凹面会比较爽吧?如果做浅点呢?如果是大赛道~·其实,206这样的短轴车合不合适?
发表于 2015-8-4 01:02 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-8-3 23:33
但是砂石路面小场地~·凹面会比较爽吧?如果做浅点呢?如果是大赛道~·其实,206这样的短轴车合不合适?g ...

参考一下WTCC,那么快的车,也只是一块平板而已,已经可以产生足够的下压力了。跑场地的小车,车尾不灵活的话,怎么会好弯。。
 楼主| 发表于 2015-8-4 01:19 | 显示全部楼层
小车明 发表于 2015-8-4 01:02
参考一下WTCC,那么快的车,也只是一块平板而已,已经可以产生足够的下压力了。跑场地的小车,车尾不灵活 ...

其实~~WTCC的也很凹,只不过缓一点·~
但还有个问题他们多是三厢车,尾翼的位置可以更靠后哦!
loeb.jpg
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