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楼主: jn9865853

标致NA车 有办法装上AEM水喷吗?

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 楼主| 发表于 2015-7-23 19:09 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2015-7-23 17:21
主要是因为涡轮进气,风冷以后,温度其实还是比较高的,主要靠多喷油降低温度。
而如果加喷水,水进去高温 ...

其实我就是按照雨天的情况 才有这个想法 跟晴天比起来 动力还是有区别 并非是错觉
发表于 2015-7-23 19:29 | 显示全部楼层
jn9865853 发表于 2015-7-23 19:07
嗯阿 还能高辛烷值增前点火角 配合中高凸轮轴感觉还是不错的 玩车就是想折腾

做个小白~·先上如何?哈哈``
 楼主| 发表于 2015-7-23 20:19 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-7-23 19:29
做个小白~·先上如何?哈哈``

正准备想上 但是有疑问才来咨询 没有涡轮没有正压 靠什么来传递喷射信号......大致看了一下线路图 貌似没有经过油门来传递的
发表于 2015-7-23 20:29 | 显示全部楼层
油门实际是电压信号,比如节气门从关闭到全开,电压是0~5V。你可以加一个LM393N电压比较器。大于2V时驱动输入12V-喷油嘴开;<2V时输出0V,喷油嘴关闭。

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参与人数 1速道米 +10 收起 理由
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发表于 2015-7-23 20:36 | 显示全部楼层
jn9865853 发表于 2015-7-23 20:19
正准备想上 但是有疑问才来咨询 没有涡轮没有正压 靠什么来传递喷射信号......大致看了一下线路图 貌似没 ...

恐怕还是要电控了~··油门?真空压力?等~~设定一个值~·来介入~~·
发表于 2015-7-23 20:37 | 显示全部楼层
CHENZHENHUA 发表于 2015-7-23 20:29
油门实际是电压信号,比如节气门从关闭到全开,电压是0~5V。你可以加一个LM393N电压比较器。大于2V时驱动输 ...

学习了~·
 楼主| 发表于 2015-7-24 00:14 | 显示全部楼层
CHENZHENHUA 发表于 2015-7-23 20:29
油门实际是电压信号,比如节气门从关闭到全开,电压是0~5V。你可以加一个LM393N电压比较器。大于2V时驱动输 ...

专业~就按你方法做 试试看~
发表于 2015-7-24 00:50 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-7-23 18:50
我还在想我们这里的97 E10的乙醇油~·是不是就相当于喷水的效果了呢?

为神马我想到了潮吹?
哎呀呀,我太邪恶了……
发表于 2015-7-24 00:54 来自手机 | 显示全部楼层
我们这边有个案例,信号从节气门取,用的不全是水,而是1:1水和乙醇混合,不知道效果如何,可以降低温度。
发表于 2015-7-24 00:56 | 显示全部楼层
Rainbow_007 发表于 2015-7-24 00:50
为神马我想到了潮吹?
哎呀呀,我太邪恶了……

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