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国际汽联世界拉力锦标赛(WRC)2017年赛季规则将做重大修改。
所有的汽车都绑定到一个更积极的空气动力套件可以增加宽度55毫米,前方悬挂可以增加60毫米&后防悬挂可以增加30毫米的更长行程,并可拥有更大的尾翼,这将能够从后保险杠后伸出高达50毫米。电子控制的中差速器设置再回WRC赛道,而拉力赛车的总重量可以更多再减25千克(55磅)。
更重要的是动力方面,1.6升涡轮增压发动机从上限300马力(224千瓦)输出提升到380马力(283千瓦),限流器从34毫米提升到36毫米,直径增加了2毫米,但增压压力将继续保持上限为最大2.5bar。
在谈到即将到来的规则变化,卫冕冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔说:“作为一名赛车手,你一直都在寻找更多的性能,我认为更大的车翼和新的空气动力学会给汽车多一点下压力,更多的抓地力和更快的速度进入角“。
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