求助-高手帮忙看下水箱

烈马V12turbo · 发表于 2015-7-6 22:36

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从上次去跑完比赛回来的时候发动机舱就有不明白色痕迹在发动机舱，以为是高速上的虫子之类的也就没在意，洗车的时候擦干净了跑了几天也没在出现

可是这周末跑了趟往返600公里的小长途，去的时候也没有这个白色的痕迹，回来拆电瓶又有了，而且比上次还多

看了看怀疑是水洗有漏水的地方，原因是副水箱的水看着比以前少了，发动机没有漏水的地方，所以怀疑水箱哪个地方渗水了，估计低压的时候没事，跑高速，转速上来了水温比平时高，压力大，裂缝顶不住了，就渗水。

不过疑问是如果渗水不会越来越厉害？知道完全坏了，漏一地水？还是会慢慢坏，慢慢渗水

另外水箱现在是正常行车不会超90，但是开完停下过会走水温就上到90以上两格，这个正常吗？风扇不应该会停车的时候转动来降温吗？

坛子里高人给解释下

另一个问题就是电瓶的固定螺丝，也不知道法国人是怎么设计的，跟其他车系不一样，非要整个固定螺丝在下面，根本拆不动啊，还差点拧花了，今天喷了WD-40,明天再拆拆看吧，不行就锯断换个螺栓，真想问候设计师家里人，没见过这么难拆的电瓶，估计上次换电瓶人把吃奶的劲都用上了，太紧了。今天连敲带拧，将近一个小时，螺丝愣是没动，直接无语了，各位发表下意见，有好的处理方法通通丢过来吧

fissa · 发表于 2015-7-7 00:21

水箱开裂了吧？
那可落实如果是在搞不掂就在上面焊个加大的螺帽，就好下了~·

烈马V12turbo · 发表于 2015-7-7 08:32

fissa 发表于 2015-7-7 00:21
水箱开裂了吧？
那可落实如果是在搞不掂就在上面焊个加大的螺帽，就好下了~·

这个看了半天也没看到是哪个地方有裂的痕迹，所以不敢确定

F大有渠道可以搞到加厚的水箱吗，要换就换好的，不用原厂的了

电瓶螺丝今天再试一下，实在不行就剧段换螺栓了

bafenghanukyo1 · 发表于 2015-7-7 08:58

全铝大水箱，1k左右。

maxfree_gz · 发表于 2015-7-7 11:56

水箱裂的地方，就是白色点点密度最大的地方。

然后螺丝就真的无语了。我换了一个普通的短的，减重。拆的时候，用延长套筒就行了。

fissa · 发表于 2015-7-7 12:07

烈马V12turbo 发表于 2015-7-7 08:32
这个看了半天也没看到是哪个地方有裂的痕迹，所以不敢确定

F大有渠道可以搞到加厚的水箱吗，要换就换 ...

·我用过一个加厚的改装水箱··，那个厚啊·~~做工看上去真不错~~
结果用了半年，有个针尖大的眼开始渗水~~·再过半年就哗哗的了
所以，自此以后我就没有关注过加厚的改装水箱了，都是找原厂的厚水箱

烈马V12turbo · 发表于 2015-7-7 15:29

maxfree_gz 发表于 2015-7-7 11:56
水箱裂的地方，就是白色点点密度最大的地方。

然后螺丝就真的无语了。我换了一个普通的短的，减重。拆的 ...

嗯，重点关注下这个地方，周末回来还没来得及擦呢

没有那种压力测试设备，要不可以接到副水箱上直接加压，哪个个地方渗水就很清楚了

昨天我能想的工具都上了，扳手，套筒，大锤，就是不动，无语了，今天再去试试，不行就锯断换个螺栓了

烈马V12turbo · 发表于 2015-7-7 15:32

fissa 发表于 2015-7-7 12:07
·我用过一个加厚的改装水箱··，那个厚啊·~~做工看上去真不错~~
结果用了半年，有个针尖大的眼开始渗 ...

这个难道是质量不过关，PM一下买的是哪个牌子的，我好绕道

这个原厂加厚的结构还是这种塑料加铝吗？耐用性怎么样，购买渠道怎么样？

因为时不时要下场，怕还有坏的风险，所以想一次到位定个全铝的，加厚的话，比原厂稍后就行，太厚怕别的东西碍事

fissa · 发表于 2015-7-7 15:36

烈马V12turbo 发表于 2015-7-7 15:32
这个难道是质量不过关，PM一下买的是哪个牌子的，我好绕道

这个原厂加厚的结构还是这种塑料加铝吗？耐 ...

7`8年前的事了~~广东厂的~·牌子？都是随便贴的~~

wjm567 · 发表于 2015-7-8 09:49

这个应该是防冻液渗漏吧，看样子还不轻，检查方法很简单啊，打开发动机舱，点火，空档轰油，或者较长时间的怠速运转，等到节温器打开，然后找到渗漏地方就是了，大不了铝焊，几十元搞定。
至于你的电瓶，不知道你为什么那么说，206正极采用的快速提拉接头，再方便不过了，难道你说的是负极？

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