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楼主: bn_fz

谈谈我研制的两个武器版本。

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发表于 2015-7-3 08:18 | 显示全部楼层
CHENZHENHUA 发表于 2015-7-2 22:03
这个才7万uF,自放电算很小的,不需要增加这么多电路去增加内阻。
我用到日立56万uF的电解电容,并在电池 ...

也是高手
 楼主| 发表于 2015-7-3 08:44 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2015-7-2 16:20
如果能加上单片机 参与电压管理  启动  补偿  就完美了


这个问题研究过。
首先要电源、负载、电瓶三分离。
研究过206的电路
发电机启动机和电瓶是挂在一起的,分不开。
太麻烦,就放弃了。
一直很羡慕日系车的电源管理系统。
 楼主| 发表于 2015-7-3 08:52 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2015-7-2 17:46
电容在高温下,容量会逐渐降低的,这个怎么处理???


这个是国际难题啊!
已经严格选用105度的电容了。
并且所以零件都符合105度要求。选配件很痛苦。
外壳也选用银色的隔热最好。
再进化就只能加隔热垫了,我下一步考虑一下。可能会增加体积。体积一变盒子就不能用来,换盒子就差不多全部推倒重来。 想想就恐怖。
找找有没有薄一点的隔热棉。
 楼主| 发表于 2015-7-3 09:10 | 显示全部楼层
CHENZHENHUA 发表于 2015-7-2 22:03
这个才7万uF,自放电算很小的,不需要增加这么多电路去增加内阻。
我用到日立56万uF的电解电容,并在电池 ...


我用小电容往大容量并,取频率其特性。并没有考虑容量问题。
具体算法可以去百度。
电容并多了,漏电流自然会大。
不过全新的时候我倒是试过,漏电流大概有几个毫安。不过这是新电容,而且是常温。高温下很难说。
我用的是30A的继电器,几乎不增加内阻。
而且电路设计完全按照电流走向设计,汇流+星型分布,铜皮是50um的,设计线宽完全按最大化设计,余量足够。
并且采用大量的曲线设计,几款常用的电路设计软件都应付不过来,最后是用AUTOCAD画的。花了500块请人转换成PROTEL格式制版。
电路板厂罗嗦我好几天,说我这板难做,附铜面积太大,几乎是填满的,铜皮又厚腐蚀得慢。。。。。。。。。
跟市面上买的整流器细细的走线,接通拉倒的做法完全不同。
设计的时候我考虑得最多的就是内阻。容量反而是其次。
其实容量不是问题,容量再大也比不过电瓶。这个问题其实有被市场误导的嫌疑。
 楼主| 发表于 2015-7-3 13:19 | 显示全部楼层
发表于 2015-7-3 15:31 | 显示全部楼层

太吓人,弱弱的问下,有必要么
 楼主| 发表于 2015-7-3 16:22 | 显示全部楼层
海盗船长 发表于 2015-7-3 15:31
太吓人,弱弱的问下,有必要么


其实容量意义不大
关键是频率特性和瞬间功率。
电容多,放电的时候电流就大。
比如在火花塞放电的瞬间。
发表于 2015-7-3 19:49 | 显示全部楼层
bn_fz 发表于 2015-7-3 08:44
这个问题研究过。
首先要电源、负载、电瓶三分离。
研究过206的电路

高高手啊 自愧不如 我就会接个线
 楼主| 发表于 2015-7-4 10:33 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2015-7-2 17:46
电容在高温下,容量会逐渐降低的,这个怎么处理???

今天出去找找隔热的东西。
最好是带背胶的海绵贴之类的。
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