穷人家的206刹车改装方案

fissa · 发表于 2015-6-24 16:50

后面采用通风碟~·考虑到偏向拉力的使用，本来还可以大一点的~·但考虑到实际重量和需求，决定采用266~

去掉垫片单片刹车盘的重量，表现一般般

fissa · 发表于 2015-6-24 16:53

前盘估计更重~~单片多重出1kg，我都觉得很正常~·

ricky飞人 · 发表于 2015-6-24 19:49

15 283很紧绷了吧

fissa · 发表于 2015-6-24 20:49

ricky飞人发表于 2015-6-24 19:49
15 283很紧绷了吧

是的~·这个没悬念，不过放得下~·

ricky飞人 · 发表于 2015-6-24 21:12

fissa 发表于 2015-6-24 20:49
是的~·这个没悬念，不过放得下~·

C4也是283但看轮圈很饱满的感觉，但是看见65的胎就完了

烈马V12turbo · 发表于 2015-6-24 21:15

后266，我也想拥有，F大有套件吗？

fissa · 发表于 2015-6-24 21:26

ricky飞人发表于 2015-6-24 21:12
C4也是283但看轮圈很饱满的感觉，但是看见65的胎就完了

饱满与否其实和轮圈的关系很大的~·

fissa · 发表于 2015-6-24 21:27

烈马V12turbo 发表于 2015-6-24 21:15
后266，我也想拥有，F大有套件吗？

你要看前面的刹车~·决定后面的~·一般其实没必要~~
再就是这个没套件，桥位什么的全部都是加工件，成本不低的

ricky飞人 · 发表于 2015-6-24 22:09

fissa 发表于 2015-6-24 21:26
饱满与否其实和轮圈的关系很大的~·

C2同款。。283的盘基本满了。。只能近看远了和小脚老太太一样

fissa · 发表于 2015-6-24 22:11

ricky飞人发表于 2015-6-24 22:09
C2同款。。283的盘基本满了。。只能近看远了和小脚老太太一样

还是圈小了的缘故~·以后有机会升级一把~··

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友