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楼主: 校长

关于赛纳点火线圈寿命的疑惑。。。。

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发表于 2015-6-12 13:28 | 显示全部楼层
校长 发表于 2015-6-12 13:14
你忘了这车已经是完整高凸方案了?

电压稳定的问题?

还是气温气压的影响?
发表于 2015-6-12 13:40 | 显示全部楼层
我觉得
1、增加个机油冷,这点我在海南是感觉比较明显,稳定和降低机油温度非常重要,不知道为什么速道的同学不喜欢加油冷?!
2、变速厢油用更绸一点标号的,我现在都没有一个好办法价格手动变速箱油冷,除非上个油泵,这又是我不想加的
3、塞纳这个车,神棍绝对有惊喜
发表于 2015-6-12 13:43 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2015-6-12 11:57
感觉,确实难以说清楚,或者量化。。。。。

最记得,第一次打电话给华龙车队,咨询改ECU的事情。


说真的~华龙这是有良心的商家,业界良心啊~~至少那个时候说这种话 不像某些惯常忽悠的JS~
 楼主| 发表于 2015-6-12 14:14 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-6-12 13:40
我觉得
1、增加个机油冷,这点我在海南是感觉比较明显,稳定和降低机油温度非常重要,不知道为什么速道的 ...

F大,请问油冷有具体的产品或者方案吗?可不可以给小弟个连接?
 楼主| 发表于 2015-6-12 14:23 | 显示全部楼层
dddm 发表于 2015-6-12 11:08
有同感!
目前里程已经21万公里了,深度改装车,兄弟说的问题也有。
方案,加大水箱,增加油冷,增加电源 ...

兄弟,你换高压缩比活塞,只要换活塞,不需要改动任何其他硬件对吗?需要调ECU吗?
发表于 2015-6-12 14:31 | 显示全部楼层
校长 发表于 2015-6-12 14:14
F大,请问油冷有具体的产品或者方案吗?可不可以给小弟个连接?

塞纳比较方便,一般通用的油冷就可以使用啦~~ 国产的也就几百元而已·~
 楼主| 发表于 2015-6-12 14:49 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-6-12 14:31
塞纳比较方便,一般通用的油冷就可以使用啦~~ 国产的也就几百元而已·~

请问F大,油冷的安装过程大概需要耗时多久?是不是装了油冷之后才能装油温表读取到机油温度?
发表于 2015-6-12 15:00 | 显示全部楼层
校长 发表于 2015-6-12 14:49
请问F大,油冷的安装过程大概需要耗时多久?是不是装了油冷之后才能装油温表读取到机油温度?

熟练的就快~~不熟练就慢·~
以塞纳为例,我以为1个小时内应该可以完成
如果用油冷替换原车热价换器的方案,时间可能略长点
发表于 2015-6-13 08:20 来自手机 | 显示全部楼层
校长 发表于 2015-6-12 11:17
电源滤波也是我考虑的一个方向,也是相对比较容易实现的。之前有看到有人的推力爽电库,有一点想法。但与 ...

发电机,电池状态怎么样?插点烟器那种电压显示可以观察下的。
发表于 2015-6-15 07:57 | 显示全部楼层
校长 发表于 2015-6-12 14:23
兄弟,你换高压缩比活塞,只要换活塞,不需要改动任何其他硬件对吗?需要调ECU吗?

需要调整程序。
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