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大毛球 · 发表于 2009-4-6 22:29

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本帖最后由大毛球于 2009-4-7 00:55 编辑

先来点赛道日的个人经验总结性文字：

1、玩赛道，要改装的不仅仅是动力，避震器也非常重要，俺家小毛狮算是赛场上最低调的车了，外观原厂，动力没改，排气几乎静音，视频中大伙能听到的明显的引擎咆哮声基本都是周围车辆的，我自己车子的声音都给风声盖过了。唯一可以自豪的是避震，很好的抑制了侧倾，成绩已经有望进入“圈速2:10”俱乐部，如果换上195/50R15的性能胎，则更有胜算。

2、206的原车踏板最好还是小改一下，尽管飙0-1、0-4无所谓现有踏板，但下场跟趾实在是问题，我好几次踩不够油门导致攻弯不利索。

3、改装差速器有利于减小推头，这是今天下场的雨燕车队告诉我的，但他们一辆车因为改装的差速器（车队说是台产的）坏掉而退赛了，另一辆用日产的差速器则顺利完赛，成绩1:59（OMG！这是个号称未加涡轮的1.3雨燕，不过发动机压缩比调得很高，12以上，只能烧100号以上航空汽油，电脑也是根据赛道调教的。），所以改装差速器一定要品质过硬。

4、我的车是2006年6月出厂的，三角臂、防倾连杆、离合器竟然都还维持初装，至今正常，有些惊喜，不过估计也快了。

上图了！！

大毛球 · 发表于 2009-4-6 22:30

本帖最后由大毛球于 2009-4-6 23:34 编辑

就是在视频中第一个套我圈的咆哮黄车，1：44的圈速，无人能敌了。

大毛球 · 发表于 2009-4-6 22:30

本帖最后由大毛球于 2009-4-6 23:40 编辑

保时捷，GTR，法拉利等

大毛球 · 发表于 2009-4-6 23:31

本帖最后由大毛球于 2009-4-6 23:45 编辑

其他改装车，各有各的风采。

大毛球 · 发表于 2009-4-6 23:48

A3堵截206，照片拍的很生动。

绵羊7906 · 发表于 2009-4-6 23:54

沙发？？

大毛球 · 发表于 2009-4-6 23:58

整理完照片，看着那辆被我“咬”了两圈的拉花“红菱帅”（4楼第4张图），怎么都觉得有点不对劲儿，这外观改得也太像EVO了……结果对照车牌上交管网一查……NND，车辆品牌写着“兰瑟翼豪路神”，晕……感情我在追着一辆EVO……这个车手可能是车主的朋友，头次来体验的吧。

fissa · 发表于 2009-4-7 00:09

A3堵截206，照片拍的很生动。
大毛球发表于 2009-4-6 23:48

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确实无聊。。。。花钱下场学习堵车？！

neogaia · 发表于 2009-4-7 00:33

那A3估计回家很有成就感

czww · 发表于 2009-4-7 07:24

好作业,下次再战~

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