六一里怎么都是悲伤的故事

lovewonton · 发表于 2015-6-1 20:13

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六一
中午开车，很热，气囊灯亮了，我猜是不是太热了，热胀冷缩导致线束接不稳，到家用个湿毛巾放方向盘上，下午着车气囊灯不亮了。
晚上下班发现按遥控钥匙就闪了下，进去要是打火一点声音都没有，按了CD也没反应，不小心碰到雨刮，刮不动。
仪表灯一阵乱闪。感觉想咽气了快。
各位大大谁知道是电瓶问题还是发电机问题啊。中午开还好好的，我看了电瓶灯还是绿色的啊，就是感觉接电桩好多绿色的东西。
唉，到底怎么办哦

fissa · 发表于 2015-6-1 20:25

不是BSI就是大灯开关·~·我估计

lovewonton · 发表于 2015-6-1 20:32

F大，别吓我，这么严重啊，我以为就电瓶问题呢，明天准备去弄个电压表测测电瓶怎么样，唉
我手动档的啊

BlackGold · 发表于 2015-6-1 20:38

或者是COM2000…要么是BMS…

xlyyzy · 发表于 2015-6-1 21:09

有过一次加完油启动不了，灯闪，雨刮自己停不下来，持续半小时，自己好了……我气囊灯也亮过几次，没理他，都是自己就好了

psa菜鸟 · 发表于 2015-6-1 21:12

今天上午刚刚换的电瓶，

电瓶挂了……

maxfree_gz · 发表于 2015-6-2 00:09

电池问题啦

psa菜鸟 · 发表于 2015-6-2 05:46

psa菜鸟发表于 2015-6-1 21:12
今天上午刚刚换的电瓶，电瓶挂了……

回bg大大，感谢慰问！不到4年就换电瓶是因为经常不开，放的亏电了估计……车可真是放坏的……

天下无斑 · 发表于 2015-6-2 10:10

电瓶柱有绿色东西就是氧化析出了，估计电瓶够呛。

lovewonton · 发表于 2015-6-2 13:13

天下无斑发表于 2015-6-2 10:10
电瓶柱有绿色东西就是氧化析出了，估计电瓶够呛。

今天早晨过去，用热水把负极的氧化物洗了，然后弄好一打火，╮(╯▽╰)╭，着车了

估计是最近开颠簸路漏液了氧化层不导电了，找人家弄了点黄油涂上去了。

请问这个到底是电瓶问题还是什么啊，早晨用电压表测了下，不插钥匙12.4V，扭到2挡12.3V，着车后14.3V。看那个孔也是绿的啊

求解答

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