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求世嘉1.6MT动力改装方案

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发表于 2015-5-7 16:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求世嘉1.6MTcvvt动力改装方案
发表于 2015-5-7 16:53 | 显示全部楼层
EC8化~~应该比较见效~··
要保留EC5的话,那就是常规的中凸加刷ECU咯~
发表于 2015-5-7 17:29 | 显示全部楼层
如果是普通1.6呢?也是EC8化? 距离到2.0MT的水准有多远?
发表于 2015-5-7 22:40 | 显示全部楼层
普通TU5JP4的版本的话,建议TU5JP4S化,然后扩缸沿用EC8的曲轴、连杆、活塞等,或者扩缸保留原车曲轴,换锻造连杆、高压缩比锻造活塞
发表于 2015-5-8 00:12 | 显示全部楼层
楼主要多少动力呢?普通点火强化+ECU+进气排气,应该可以提升1.5秒。
 楼主| 发表于 2015-5-9 11:28 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2015-5-8 00:12
楼主要多少动力呢?普通点火强化+ECU+进气排气,应该可以提升1.5秒。

想起步有力,扭力提高一下
 楼主| 发表于 2015-5-9 11:29 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-5-7 16:53
EC8化~~应该比较见效~··
要保留EC5的话,那就是常规的中凸加刷ECU咯~

能详细一下吗?不太明白,哈哈
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