看看206RC的刹车搭配

空麻袋 · 发表于 2009-4-3 22:20

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本帖最后由空麻袋于 2009-4-3 22:21 编辑

为虾米有人换了283的前刹会软捏
发动机是EW10J4S应该没问题吧

GY@206 · 发表于 2009-4-3 22:22

RC也不一定好啊,RC只是206系列中最高的型号,比其它206型号要强,不代表它就不用改

fissa · 发表于 2009-4-3 22:27

22.2，估计巴黎不堵车~~

空麻袋 · 发表于 2009-4-3 22:31

2# GY@206

只是想说这样的搭配应该不会有什么不妥啊，如果要求不高只需要换分泵就行了，但也不至于比266的还差呀

空麻袋 · 发表于 2009-4-3 22:36

本帖最后由空麻袋于 2009-4-3 22:37 编辑

找到问题所在了

总泵可以不换，但是真空助力泵必须换

2.0的是255，1.6的是225

fissa · 发表于 2009-4-3 22:45

那这样~~踏板行程和力度及刹车效果和国内的还是不一样

空麻袋 · 发表于 2009-4-3 22:51

看了下赛纳的配件，真空助力泵最大也只有225，毕加索N8的最大是250的
只有307的才有255的真空助力泵

空麻袋 · 发表于 2009-4-3 22:54

谁有307，2.0的VIN号，刚才查了一个，发觉真空助力泵的尺寸是250的

空麻袋 · 发表于 2009-4-3 22:59

大青蛙！貌似凯旋的真空泵是255的

fissa · 发表于 2009-4-3 23:10

估计只有4S才有得卖~~贵死~~

而且估计刹车会没有脚感~他车特性和换总泵是两码事的！

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