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楼主: fbh57700

标致206诡异怠速,求解!(问题已解决)

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 楼主| 发表于 2015-4-11 23:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 fbh57700 于 2015-4-11 23:03 编辑

不开电器的时候电压和怠速都很稳定



打开多个电器(大灯、空调等)后怠速750~1000转来回跳,电压也一高一低不稳,
 楼主| 发表于 2015-4-11 23:08 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-4-11 22:23
电脑初始化没有?

我一直以为富康和206清洗节气门是不需要初始化的。洗过几次,一切正常啊。以前正常的时候,清洗节气门后没有去初始化,怠速也没有变化没有影响啊。这次出现怠速和电压不稳,清洗节气门前后也是一样的,没有变化。
发表于 2015-4-12 00:44 | 显示全部楼层
fbh57700 发表于 2015-4-11 23:08
我一直以为富康和206清洗节气门是不需要初始化的。洗过几次,一切正常啊。以前正常的时候,清洗节气门后 ...


几次“一切正常”不等于是正确的方法,暂不出问题不能说一定绝对没问题啦~··
发表于 2015-4-13 10:45 | 显示全部楼层
本人考虑:1有可能调压器出了故障,2可能是电瓶要挂(停车2小时后测电瓶电压,用13减测得的电压后乘50得出的数值用%表示,你就知道电瓶的状态了),其次觉得充电电压略低,保证14.5V左右比较好,要有一定的压差才能冲进电(当然这和电瓶内阻有关系)
 楼主| 发表于 2015-4-14 01:43 | 显示全部楼层
柜仔 发表于 2015-4-13 10:45
本人考虑:1有可能调压器出了故障,2可能是电瓶要挂(停车2小时后测电瓶电压,用13减测得的电压后乘50得出 ...

已买电压调节器,等待维修。
发表于 2015-4-14 23:20 | 显示全部楼层
fbh57700 发表于 2015-4-14 01:43
已买电压调节器,等待维修。

 楼主| 发表于 2015-4-19 00:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 fbh57700 于 2015-4-19 00:20 编辑

诡异怠速问题解决。果真是发电机故障。现在我的发电机修好了,80元换个发电机电压调节器就好了,我自己弄的。只只修车佬都讲只能更换发电机总成,我真不舍得花这五六百大洋啊,就拆开发电机研究。
我就想发电机除了轴承能损坏,电芯、磁铁一般不会坏,目前我的发电机轴承还好,唯一剩下能坏的就剩下发电机内置的电压调节器了,购物网一搜,果真有,80大洋,称原厂件。更换电压调节器后电压恢复到14.3V左右,电器全开,电压保持在14.1或2,怠速稳定。恢复到之前的好状态了。同时我想说,206和富康清洗节气门不需要初始化,或者说206和富康清洗节气门后能够自动初始化,反正是不用管它也能一切如初。我也帮日产骐达清洗过节气门,以为跟206一样,结果清洗后怠速2500转,必需要初始化(可以自己手动初始化)。
QQ图片20150418235730.jpg
QQ图片20150418235746.jpg
电压调节器.jpg

评分

参与人数 1速道米 +15 收起 理由
BlackGold + 15 辛苦了!

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发表于 2015-4-20 11:06 | 显示全部楼层
受教,一次满意的事故分析及完美解决
自己动手最大
发表于 2015-4-20 20:07 | 显示全部楼层
fbh57700 发表于 2015-4-19 00:19
诡异怠速问题解决。果真是发电机故障。现在我的发电机修好了,80元换个发电机电压调节器就好了,我自己弄的 ...



請問這個电机电压调节器是在哪個位置阿
有圖片可以參考嗎?
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