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楼主: fissa

怎么不头大?我的307重心所在

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 楼主| 发表于 2015-4-8 17:53 | 显示全部楼层
yxdkc 发表于 2015-4-8 17:50
所以说不追求降到几指几指的前轮高度,适当的位置的前轮高度即可,后轮可以在前轮高度的基础上适当的矮一 ...

有对~·也不晚驱散的对~··重心既有前后,又有左右~·更有高低~·
低重心也是很首要的要素~·只是所有这一切都要中和考虑
发表于 2015-4-8 18:04 | 显示全部楼层
所以呢,车头减重很重要啊。
电池后移,头焦,碳纤维头盖,必不可少。
 楼主| 发表于 2015-4-8 18:06 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2015-4-8 18:04
所以呢,车头减重很重要啊。
电池后移,头焦,碳纤维头盖,必不可少。

不容易的~··除非赛道搞法~·
发表于 2015-4-8 18:19 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-4-8 18:06
不容易的~··除非赛道搞法~·

FD,最近想搞个HS的轻量化普利盘,这东西装上后效果怎么样?(在不改其他部件的情况下)
 楼主| 发表于 2015-4-8 18:51 | 显示全部楼层
yxdkc 发表于 2015-4-8 18:19
FD,最近想搞个HS的轻量化普利盘,这东西装上后效果怎么样?(在不改其他部件的情况下)

微感~~~不用太指望性能大幅提升啦~~但绝对是加分啦,提速快些,毕竟惰性少了~·
我自己是觉得能换尽量换个~~
发表于 2015-4-8 20:27 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-4-8 17:21
重心位置距离前轴=轴距X(后轴总荷重/四轮总荷重)

老大,这么算了不是应该从后轴量起么?
发表于 2015-4-8 22:09 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-4-8 18:06
不容易的~··除非赛道搞法~·

除了这三个,轻量化pully和轻飞轮啊。
引擎护板呢?碳纤维的进气歧管?
发表于 2015-4-8 22:37 | 显示全部楼层
我的车头比你稍微好点点,但是也差不多.
 楼主| 发表于 2015-4-9 00:00 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2015-4-8 22:09
除了这三个,轻量化pully和轻飞轮啊。
引擎护板呢?碳纤维的进气歧管?

所有这些一做完,不及后面下个备胎~~
最有效的是电瓶后移,但~·我做了,也还是差很远
 楼主| 发表于 2015-4-9 00:01 | 显示全部楼层
achill99 发表于 2015-4-8 22:37
我的车头比你稍微好点点,但是也差不多.

据说世嘉就是好写的~·车身比较重,相对前面就不显重了!
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