速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: fissa

怎么不头大?我的307重心所在

[复制链接]
 楼主| 发表于 2015-4-8 17:53 | 显示全部楼层
yxdkc 发表于 2015-4-8 17:50
所以说不追求降到几指几指的前轮高度,适当的位置的前轮高度即可,后轮可以在前轮高度的基础上适当的矮一 ...

有对~·也不晚驱散的对~··重心既有前后,又有左右~·更有高低~·
低重心也是很首要的要素~·只是所有这一切都要中和考虑
发表于 2015-4-8 18:04 | 显示全部楼层
所以呢,车头减重很重要啊。
电池后移,头焦,碳纤维头盖,必不可少。
 楼主| 发表于 2015-4-8 18:06 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2015-4-8 18:04
所以呢,车头减重很重要啊。
电池后移,头焦,碳纤维头盖,必不可少。

不容易的~··除非赛道搞法~·
发表于 2015-4-8 18:19 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-4-8 18:06
不容易的~··除非赛道搞法~·

FD,最近想搞个HS的轻量化普利盘,这东西装上后效果怎么样?(在不改其他部件的情况下)
 楼主| 发表于 2015-4-8 18:51 | 显示全部楼层
yxdkc 发表于 2015-4-8 18:19
FD,最近想搞个HS的轻量化普利盘,这东西装上后效果怎么样?(在不改其他部件的情况下)

微感~~~不用太指望性能大幅提升啦~~但绝对是加分啦,提速快些,毕竟惰性少了~·
我自己是觉得能换尽量换个~~
发表于 2015-4-8 20:27 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-4-8 17:21
重心位置距离前轴=轴距X(后轴总荷重/四轮总荷重)

老大,这么算了不是应该从后轴量起么?
发表于 2015-4-8 22:09 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-4-8 18:06
不容易的~··除非赛道搞法~·

除了这三个,轻量化pully和轻飞轮啊。
引擎护板呢?碳纤维的进气歧管?
发表于 2015-4-8 22:37 | 显示全部楼层
我的车头比你稍微好点点,但是也差不多.
 楼主| 发表于 2015-4-9 00:00 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2015-4-8 22:09
除了这三个,轻量化pully和轻飞轮啊。
引擎护板呢?碳纤维的进气歧管?

所有这些一做完,不及后面下个备胎~~
最有效的是电瓶后移,但~·我做了,也还是差很远
 楼主| 发表于 2015-4-9 00:01 | 显示全部楼层
achill99 发表于 2015-4-8 22:37
我的车头比你稍微好点点,但是也差不多.

据说世嘉就是好写的~·车身比较重,相对前面就不显重了!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-25 15:54 , Processed in 0.064837 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表