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308S底盤

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发表于 2015-4-7 10:08 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一直沒看過這車底盤,今日有幸觀賞一下。原廠現在也走輕量化路線了
打洞的三角臂 掏空的后橋車身中部加強板。
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评分

参与人数 2速道米 +45 收起 理由
BlackGold + 15 辛苦了!
fissa + 30 辛苦了!

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发表于 2015-4-7 10:28 | 显示全部楼层
相当吸引啊,估计身手很矫健。
发表于 2015-4-7 11:12 | 显示全部楼层
看上去不错啊。

那几个洞能轻多少?
发表于 2015-4-7 13:52 | 显示全部楼层
目测三角臂是冲压件?应该是需要加强,,
后桥看不真切,,不过大致是可以想像,没有带后防倾杆?
发表于 2015-4-7 15:24 | 显示全部楼层
这是东风生产的吗
发表于 2015-4-7 15:53 | 显示全部楼层
还是有进步。
发表于 2015-4-7 18:12 | 显示全部楼层
不明白国外308的独立后悬到国内又改成扭力梁,,,瞧不起中国人是大趋势???
发表于 2015-4-7 19:39 | 显示全部楼层
国外308有独立的?
发表于 2015-4-7 23:42 | 显示全部楼层
1.6t啥时候有手动
发表于 2015-4-8 07:58 | 显示全部楼层
高密 发表于 2015-4-7 18:12
不明白国外308的独立后悬到国内又改成扭力梁,,,瞧不起中国人是大趋势???

好像国外的也是板车吧。
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