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楼主: 宁波阿淼

关于刹车的问题,排气放炮

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 楼主| 发表于 2009-4-1 03:27 | 显示全部楼层
没改不放,改了直排就放了,加长了中段,还放
 楼主| 发表于 2009-4-1 03:27 | 显示全部楼层
车还是新车,才跑了18000公里,出厂到手第一天就直接改装了
发表于 2009-4-1 10:35 | 显示全部楼层


俺也是直排..

也是收油的时候放炮..

问过技术商.他们说没问题.直排很正常.

人家落场的车子刹个车全车都稀里糊涂的乱响..

你拿三元了吧
发表于 2009-4-1 11:04 | 显示全部楼层
我倒~ 把你店里的东西装上就OK啦。总泵助力器要换,才有好的效果。
三元和和中包摘掉了吗?
发表于 2009-4-1 11:32 | 显示全部楼层
看你所说的使用习惯应该是不喜欢拉高转行车的吧,这样的话你就不要用直排的尾鼓了,因为换了直排的尾鼓发力区会给拉高的,回压太少了所以兼顾不了低扭,所以你所说的比原厂更差也是正常现象.
你可以考虑用回压的尾鼓,当然最好就是用比较好的品牌的内回压,那种应该比较合适你开.
发表于 2009-4-1 12:35 | 显示全部楼层
不拿头焦、三元,换什么尾鼓都很好,呵呵
发表于 2009-4-1 13:45 | 显示全部楼层
三种解决办法:1换回压尾鼓(能降低回压声),2在中段加回压阀(基本无回压声),3再装回原车三元催化器(无回压声但增加排气阻力)。
发表于 2009-4-1 14:19 | 显示全部楼层
喷火多好呀
发表于 2009-4-1 15:04 | 显示全部楼层

刚没注意看..
LZ的车子还喷火?
不会吧.....我也是直排啊.我都不喷的啊
发表于 2009-4-1 15:43 | 显示全部楼层
喷火是我看到的~~刚装好的时候~空转拉油门~就看到火从排气喷出来了~~
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