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更换23mm扭力杆和金麒麟刹车片作业

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发表于 2015-1-25 21:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 anty 于 2015-1-25 23:01 编辑

首先感谢坛友转让给我失传已久的江湖神器NEX 23MM扭力杆 ,安装的时候最开始希望保持原车高度,结果绕了个大弯路,最后还是按照F大的22mm更换教程一步步来的 ,在这里添加一个比较没用的数据(估计也只有我才想不降车身):

                               
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如果希望保持原车高度,那么在测量后减震底部与摆臂之间的距离要控制在20厘米。
总之安装调试折腾了几次,能搞定就是极好的
nEO_IMG_IMG_0824.jpg
nEO_IMG_IMG_0825.jpg
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距离换上283套装整整1个月,期间感到原厂博世(菲多罗)刹车片冷车时那种吱吱响的声音,还有车轮毂上厚厚的一层刹车片粉末实在是心烦,于是就想到了更换陶瓷刹车片,正好有两个兄弟用了金麒麟的刹车片反响不错,于是也想换上去试试
nEO_IMG_IMG_0818.jpg
nEO_IMG_IMG_0822.jpg
两天的感想:也许和没磨合好有关及陶瓷刹车片本身性质导致,刹车性能有小幅度的下降,需要等磨合好后再下定论,但是刹车粉末的问题暂时得到了点缓解,而且据说可以延缓刹车盘的磨损,这个有待考证。

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发表于 2015-1-25 22:05 | 显示全部楼层
该试试TS的,比尊贵还好用
发表于 2015-1-25 22:07 | 显示全部楼层
我怎么感觉你的卡钳偏外面了,有没有换对应的283卡钳?如果没换的话,估计刹车皮的面积小了,不够力啊。
 楼主| 发表于 2015-1-25 22:13 | 显示全部楼层
duanxin 发表于 2015-1-25 22:05
该试试TS的,比尊贵还好用

感谢版大加分!回头一定试试!
 楼主| 发表于 2015-1-25 22:14 | 显示全部楼层
小虎 发表于 2015-1-25 22:07
我怎么感觉你的卡钳偏外面了,有没有换对应的283卡钳?如果没换的话,估计刹车皮的面积小了,不够力啊。

我换的就是一套307原厂的283套装,卡钳其实没偏外面,是我的轮毂辐条部分靠内了,因为这个轮毂是有外沿的,所以显得卡钳外凸了
发表于 2015-1-25 22:16 | 显示全部楼层
anty 发表于 2015-1-25 22:13
感谢版大加分!回头一定试试!

客气了,TS的热衰减要更慢些
 楼主| 发表于 2015-1-25 22:33 | 显示全部楼层
duanxin 发表于 2015-1-25 22:16
客气了,TS的热衰减要更慢些

原来如此,看样子明年的这个时候要上TS试试感觉了
发表于 2015-1-25 22:55 | 显示全部楼层
楼主是前几天才收的吧?我也和你有一样的想法:不降低车身。不知道这种加粗的扭力杆能否改善转弯侧倾的现象?用后能否告知一声,因为我这里停车不便,经常需要上马路牙子,不太想降低。谢谢了!
发表于 2015-1-25 23:09 | 显示全部楼层
不降低车身~·后面用这么粗的杆子应该会很硬吧?我说后悬挂啊~··
发表于 2015-1-25 23:09 | 显示全部楼层
作业认真,有参考价值~~奖励了啊!
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