307 1.6MT EC5活塞

maxfree_gz · 发表于 2015-1-17 21:01

manson22 发表于 2015-1-17 15:28
感受一致感觉后段有点不足中低扭都很不错估计得匹配Ｅｃｕ才能发挥得更好

点解你吾交功课啊？？？

胖大米 · 发表于 2015-1-18 11:30

fat 发表于 2015-1-17 19:59
想问，2.0手动能改不

2.0的方案更加激进，腹内强化锻造件，12.8的压缩比，走你！

fat · 发表于 2015-1-18 13:33

胖大米发表于 2015-1-18 11:30
2.0的方案更加激进，腹内强化锻造件，12.8的压缩比，走你！

一窍不通，想都不敢想

胖大米 · 发表于 2015-1-18 13:59

fat 发表于 2015-1-18 13:33
一窍不通，想都不敢想

首先，你要知道2.0的发动机叫EW10J，他有个兄弟是比赛用的，叫EW10JS，有一部206就移植这个东东上去。然后，请去
马云这里搜索EW10J，就会出现很多强化部件，当然，需要烧很多钱。这只是硬件方面，还有安装，还有调试……
所以，你知道自己的诉求后，是选择改装还是换车，就会有答案了

alex1981713 · 发表于 2015-1-18 15:10

RC206 发表于 2015-1-17 17:03
费用多少

费用的话换EC5活塞连杆可以继续使用原车的。费用：不加连杆1000以内
带连杆1500-2000！原厂缸垫200以内防冻液全部放净4桶的量全新机油准备4升这些自己能估算出下来就是工时费用各地费用不一样一般在1000以内都算合理毕竟需要两个大工带两个小工完成，手下活好的早上9点到下午六点可以完工！来要想出磨合快的话换＜托酷＞赛用磨合机油0-30换好活塞加进发动机着车怠速40分钟左右放掉磨合机油再换新机油出去拉高速200-300公里出磨合！
希望能帮到你

TT6181 · 发表于 2015-1-18 22:28

manson22 发表于 2015-1-17 15:28
感受一致感觉后段有点不足中低扭都很不错估计得匹配Ｅｃｕ才能发挥得更好

朋友，你的1.6手动改的如何，很久没在汽车之家见你发帖

吸舔取精 · 发表于 2015-1-18 23:47

EC5跟原来的活塞大小完全一致？

lhy_82 · 发表于 2015-1-19 16:14

fissa 发表于 2015-1-17 15:40
我的想法也是这样··太高0.5压缩比``算是很大的变量了，要是配合ECU的刷写，我想改变应该会很明显~··g ...

1.6的不抬发动机就能换活塞了？2.0的没戏吧

rtamzd · 发表于 2015-1-20 09:37

lhy_82 发表于 2015-1-19 16:14
1.6的不抬发动机就能换活塞了？2.0的没戏吧

等了半年就是找了个不抬发动机的店

bn_fz · 发表于 2015-1-20 10:01

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