北美标准，难怪PSA早早30年前就退出市场，非主流嘛

fissa

数据也显示各地区厂商对发动机排量的态度：北美车展上所有日系车型的的排量平均值为2.7升，韩系车为2.8升，欧系车为3.0升，而美系车达到3.7升。追求经济性的日本厂商即使在北美车展上推出的车型平均排量仍然最低。

http://chinway.com.cn/thread-80970-1-1.html

PSA平均排量值是多少？1.6？ 够寒的~~··
所以玩小车可以考虑PSA，但PSA车主升级可就麻烦了~·没有交大排量的车~·C5都是1.6T而已~·

fissa

清风流云

第一，他们普遍国民收入高，汽车价格又相对低，有钱来烧油。
第二，他们多半地广人稀，环境能稀释那么多废气。中国如果汽车普遍3.0排量起步，不敢想象10年后城市里还能不能住人。

fissa

清风流云 发表于 2015-1-17 11:21
第一，他们普遍国民收入高，汽车价格又相对低，有钱来烧油。
第二，他们多半地广人稀，环境能稀释那么多废 ...

第一，看看韩国车
第二，其实环境污染汽车的贡献值远低于官方数据。重点应该整治的是工厂工地
我认为

高密

fissa 发表于 2015-1-17 15:44
第一，看看韩国车
第二，其实环境污染汽车的贡献值远低于官方数据。重点应该整治的是工厂工地
我认为

对，产业结构是主要污染来源，车只是躺枪

fissa

高密 发表于 2015-1-17 16:49
对，产业结构是主要污染来源，车只是躺枪

严重同意你的说法~·也是事实！

小虎

我觉得还是法国人比较固执，对于不同市场的车型设置不够灵活。本来北美市场就是喜欢大排气量，投其所好，各个车厂都有对应的车型，法国人对其不太应和，就是这么牛X。对于污染来源的说法，汽车确实是躺枪，虽然污染也有，但是也比不过那些产业所排放的吧。

GTFrank

其实最主要还是油便宜。

好了，现在有页岩油了，大家都看到了，搞得全世界怎样的乌烟瘴气？

fissa

GTFrank 发表于 2015-1-19 22:19
其实最主要还是油便宜。

好了，现在有页岩油了，大家都看到了，搞得全世界怎样的乌烟瘴气？

无论如何，我觉得是好事

GTFrank

fissa 发表于 2015-1-20 13:28
无论如何，我觉得是好事

同意！

如果没有MD坑爹发·改萎涨税就更好了。