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不知道是第几稿标致307 GT-S_前防倾杆 设计方案

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发表于 2015-1-8 18:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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快两个月了吧~·手绘图纸送到工厂~~·设计室忙的一塌糊涂,年终也可以理解~
嗯~虽然忙,也做了好几稿了~·实际做切削排队也是10天以后了~~耐心,我只能保持耐心了!
307 GT-S_前防倾杆 01.jpg
发表于 2015-1-8 18:28 | 显示全部楼层
求富康爱丽舍的加强件....
 楼主| 发表于 2015-1-8 18:29 | 显示全部楼层
如果~·我精通有限元分析就好了~·· 这世界上真的有很多东西需要去学习啊~~·
307 GT-S_前防倾杆 02.jpg
 楼主| 发表于 2015-1-8 18:31 | 显示全部楼层
自己玩玩~·也是要下血本的~·
 楼主| 发表于 2015-1-8 18:32 | 显示全部楼层
HEMI 发表于 2015-1-8 18:28
求富康爱丽舍的加强件....

街道的都是现成的啊·~到现在这个状态,商品化的新货不可能有太多推出了~~
赛道化的东西, 我还没有展开呢~~呵呵·!
发表于 2015-1-8 18:33 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-1-8 18:32
街道的都是现成的啊·~到现在这个状态,商品化的新货不可能有太多推出了~~
赛道化的东西, 我还没有展开 ...

现成的?底盘拉杆什么的除了井字架还有哪些?给个链接?
 楼主| 发表于 2015-1-8 18:37 | 显示全部楼层
HEMI 发表于 2015-1-8 18:33
现成的?底盘拉杆什么的除了井字架还有哪些?给个链接?

我以为富康不需要底盘以下的拉杆呢~··因为我会降得很低很低的~·
 楼主| 发表于 2015-1-8 18:38 | 显示全部楼层
HEMI 发表于 2015-1-8 18:33
现成的?底盘拉杆什么的除了井字架还有哪些?给个链接?

我的思路~~富康的话除了副车架,其他加强杆都设计在车内会更好~·
发表于 2015-1-8 18:47 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-1-8 18:38
我的思路~~富康的话除了副车架,其他加强杆都设计在车内会更好~·


我也想在车内……问题是车内的强化拉杆也少。不过换了避震不强化车体真的没问题吗?
还有就是这个的作用有多大啊? QQ图片20150108184512.jpg



 楼主| 发表于 2015-1-8 19:16 | 显示全部楼层
HEMI 发表于 2015-1-8 18:47
我也想在车内……问题是车内的强化拉杆也少。不过换了避震不强化车体真的没问题吗?
还有就是这个的作 ...

把PSA号称的半独立整成了扭力梁了~·这,其实是有争议的~·我个人还是必泰偏向装这个的~· 当然~~也许是我没装过~·所以没有体验的缘故吧~~··
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