转篇网文 塞纳VS马6

kknd1979

弯道大决战，塞纳2.0狂飙马六2.3
阳春三月，草长莺飞，十堰的天空却不甚明媚，反倒有些沉闷。。。
        “公元前！”2008年3月18日，中午两点，塞纳加满油出发了。。。
        心情有些沉重，路况有些破烂，闪影驾驶白色的塞纳有些慵懒地行驶在十堰到竹山的路上。。。
        过了小花果（地名）路况渐渐好些，虽然还是要避让一些坑洞。而两旁的树开始吐出绿芽，间或有黄色的油菜花点缀田边地头。空气也开始清新，心情有些好转，打开电子狗，速度不觉快起来。有些无聊，没有车陪玩，一辆现代御翔警车跟的紧，再仔细看不是交警的，懒得让他，彼快我快，。。。
        过了几个急弯，甩掉那辆现代御翔警车，鲍峡镇不远了。
        一辆奇瑞跟在一辆大货车左后方正伺机超车，塞纳点刹车减速。
        就在此时，一辆黑色轿车连续超越两辆轿车杀到塞纳身后，一种压力立即逼过来！来者不善！
        从中央后视镜看去，黑色车身、黑色包围、改装的中网镶嵌一个小小的马六徽标，反更添一种肃杀之气！
        很久没有对手了，一种期待，一种兴奋！
       后视镜里看那马六前拍照倒写的“9”正是竹山“6”字开头的牌照，从鲍峡左转弯过桥到竹山正好一百公里蜿蜒山路，一边峻峭高山，一边幽 深河谷，虽然最险峻的地方通了隧道，现在仍然是弯多、弯急、路窄。。
        如果那马六到竹山将是一百公里县道的较量！
马六号称弯道王，以操控见长。两年前，塞纳曾经和一辆红色马六从竹山双台到十堰一路狂飙。原装195轮胎在每个弯道都发出令人刺激的叫喊，50公里后，当塞纳在鲍峡的一个加油站加满油要出站时，那红色马六从站前呼啸而过，片刻后塞纳反超，20公里后当塞纳在大花果等候红灯时候，那马六竟然气急败坏闯过红灯超越，城市追逐，塞纳反超。出配套处路口分道扬镳，塞纳完胜。。。
       而今再遇马六，改装的马六。改装马六的人应是爱好驾驶的人，改装的马六功力当不可小瞧。狭路相逢，当有一场大战！闪影和副座系好安全带，微调座椅靠背，检视仪表，塞纳一切良好。。。
        精神陡震！深吸一口气，两脚离合，降至二档，深踩油门，加装了电子油门加速器的塞纳在二档反应更加灵敏，devil排气管发出低沉的咆哮，打左转向、鸣笛，塞纳突然的加速犹如轻灵地猎豹一般从右边晃过奇瑞再从大货车的左边狂风掠过迅即右转向闪开对面的来车，换三挡、收油、滑行减速。。。。
       前方又是一个S弯，塞纳放慢车速，闪影要等那马六上来。
       后视镜里只见越过奇瑞的黑色马六正欲超越大货车突见对面来车迅即又闪躲在大货车后面。转眼间，马六凌厉超越大货车快速贴近塞纳。后视镜里，已经可以清晰看见那马六前牌照倒写的首个数字‘9’正是竹山车牌开头数字‘6’。竹山马六：鄂C6*6*6！
       这是一个右转向胳膊肘急弯，右边是石壁，马六未敢贸然占线超车，只是紧贴塞纳。看来是一个成熟的驾驶者，不冒险，但是给对手压力!
塞纳三挡，时速约50，脚尖虚抬，并未踩刹车，鸣一下笛，塞纳紧紧贴着右边路肩转过弯角，略显沉稳的方向盘，恰到好处的回弹力，塞纳循着闪影的意图，精准过弯犹如行云流水，而那马六亦步亦趋，紧跟上来，闪影立即降2档，跺油门犹如凌波微步连续晃过两辆货车，塞纳已经杀到鲍峡路口。。。
       前方岗亭，塞纳三挡左转向过桥上了鲍竹路。后视镜里，那黑色马六闪着左转向黑色旋风般晃过两辆货车果然也上了鲍竹路！
       一场较量就要开始！。。。
      鲍峡集镇，路况复杂。塞纳依然三挡，闪影左手握住方向盘11点方向，右手轻抚排挡，驾驭塞纳穿梭在车水马龙间。不时观察后面马六动向。
      才过集镇，那紧贴的马六便迫不及待贴近超车！果然进攻型车手！
       放马过来！闪影要试一试这辆马六。三挡，踩油门，转速从2000快速攀升至3000，一到3000，感觉加装了电子油门加速器的塞纳在三挡提速迅猛，动力澎湃！塞纳饱满低沉的排气声音经过左边的峭壁反射进未关严的驾驶舱，4000转，时速100公里！左后方的马六如影子般紧紧跟随！轮胎碾过柏油路面发出沙沙的响声。前方弯道，收油、刹车、鸣笛，塞纳从外弯切入，刚要进入内弯，那马六已经抢在塞纳左边，只落后半个车身!甚至能听到马六的咆哮!
         没想到马六如此凶悍！此时刚转过弯角塞纳转速已经掉到3000左右，不假思索，离合、空挡、空油、再离合、退二档、地板油，就在这刹那间，马六已经超越塞纳半个车身！二档的塞纳发力直追，快要平行的时候，前方右转弯，急收油！同时突然发现右边车道有大块坑洞，急刹车！转速从5000多迅速降到3000，当塞纳绕过坑洞奋起直追时，那马六已经领先至少20米。
强悍的马六！闪影暗自叫道。。
      两根粗大的尾排显示这是一辆2.3的排量，加装了尾翼和包围，从宽度看轮胎好像没有改，而后牌照取掉显示这是一辆经常超速的车。。。
真正的对手，和隐藏在那黑色玻璃里面的真正的驾驶者出现了！
      闪影掏出手机打开摄像功能，交给副座的伙伴。转弯刚过，闪影一踩油门，塞纳低吼着窜出去。前方约有500米的直路，没有来车，追逐开始了，，，还是二档，转速直上4000，5000，澎湃的排气声浪，轮胎碾过砂子敲打在底盘的声音，越来越近的马六，直让闪影肾上腺素激增！马六在左边，塞纳从右边逼近，当两车平行，两车巨大的声浪让人感觉到空气的窒息！
      闪影左手紧握11点方向，右手在三点方向准备随时换挡。6000转！超出!6500！稳住，超出半个车身，时间仿佛凝固！当感觉到塞纳的嘶吼乏力右手急换三档，偷瞥一眼仪表，转速接近7000，速度表因左手手腕遮挡只看到指针的后半部，从那指针竖起的角度推断此时二档的速度应100左右！改装了SUPERCHIPS电脑芯片的 塞纳高转速提速确实有改善，至少推迟断油点那500转为换挡挽回了丢失的 转速。。。二档换三挡后的塞纳转速正好4500转，时速110左右，提速有力，电光火石间已超越马六一个多车身，相对飞驰的汽车直路总是太短。前方又是一个左拐弯。塞纳收油、刹车、鸣笛从外沿切弯，马六也老实贴在后面不敢占道。趁此弯角，塞纳迅速又降至二档，转速还是4000， 刚过弯角，和塞纳首尾相连的黑色马六故技重施。见对面并无来车，早已闪到塞纳左边。而闪影早有防备，聚精会神，谛听着发动机和排气管的轰鸣，握紧方向、紧踩油门，二档转速迅即逼近6000转，“100公里了！”旁边的同事有些紧张地喊道。路旁的景物飞速从两边闪过，6500转，换三挡，120KM、130KM、140KM！
        在鲍峡到东河的连绵弯道上这是闪影开车十年来最高速度记录！左侧后视镜里的马六依然杀气腾腾！如影随形！落后仅仅两个车身的距离。。。
        超车、会车、一白一黑两辆轿车犹如串联在一起！几乎相同的速度，好像过山车一般呼啸着在山道上飞驰！
路上碎石子多了起来，看来又要翻修路面。两个月没有跑这条路了，闪影脚掌在刹车和油门踏板间频繁切换。果然前方路面星罗棋布全是大小不一施工坑路面。路面上一层几厘米的柏油被切割移除，露出下面的沙土。
        就在塞纳减速的瞬间，那马六呼啸着从左边贴近塞纳，时速应在100左右。塞纳205/45ZR16轮胎相对较薄，闪影可不想让这样的坑洞撞坏16寸OZ。飞沙走石间，马六咆哮着超向前去！还是三挡，4000转约70公里，塞纳左右盘旋，避让路面坑洞。看那前面马六时而紧贴着路肩边缘，时而擦着路边防护水泥立柱劈弯，鲜红的刹车灯光好像是在显示它的过弯功夫！
        不错，真正的强劲对手！也只有这样的对手才能让闪影兴奋，才能考验塞纳！
迄今为止，塞纳在弯路上还没遭遇对手，今天大战马六！怎能给后轮随动转向的雪铁龙塞纳丢脸？怎能有辱WRC冠军车塞纳的声誉！
精神抖擞！今天要挑战塞纳极限！挑战自己极限，挑战马六极限！
        在轮胎的嘶叫声中劈过了一个右转弯，加速，4500转100公里，5000转约120公里，再次贴近马六肥硕的屁股!
马六轮胎带起的细小石子偶尔敲打在塞纳前档玻璃上，好像警告别离我太近！
        仿佛一种恶作剧，闪影骨子里那种冒险精神涌动出来，偏偏要给马六施加压力！虽然没有WRC超强动力，超坚固车身，就当这是塞纳民用版的WRC吧！今天要大战马六！。
         三挡的塞纳转速控制在5000上下，动力充沛，源源不绝！犹如泉涌！闪影驾驶着白色塞纳紧跟马六后面，曾经数次时速120KM已经与马六平行刚要超越，峰回路转，只好紧急闪避，大力刹车！看来在这样连绵弯路超车，又要顾忌突然的会车，如果车辆急加速能力没有绝对优势实难超车。。。要是塞纳2.0T外加DSG多好！！车到飚时方恨功率不够啊！！
        安全第一！此去竹山至少还有大半路程，路还长呢！而那不服输的马六驾驶者也许在嘀咕；凭什么2.0的塞纳敢与2.3的马六比拼？看来，塞纳马六轻功也是伯仲之间！今天是针尖对麦芒！
        黑色的马六、白色的塞纳犹如两只点水蜻蜓贴在一起飞舞！时而避让路面坑洞，时而超车、会车，犹如黑白双煞!刹车声，转弯轮胎嘶叫声，急加速排气声，发动机的轰鸣一路不绝于耳，此起彼伏。钻隧道，过小桥，上坡下岭，所向披靡！须臾间，两车如狂风般已奔出数十公里。。。
       适其时，早春的山谷乍暖还寒，轻雾弥漫，河谷里片片淡黄的油菜花一闪而过。。
       闪影暗自佩服马六的操控者。从那马六过弯的轨迹，路线的选择，加速超车的果断凌厉，咄咄逼人给人一种杀手感觉！一种惺惺相惜心情油然而生，闪影有种要结识的愿望!要认识那隐藏在黑色玻璃里面的那个驾驶者！
       不能让他溜掉。闪影决定采取跟随战术，到终点附近伺机超车。主意既定，塞纳就有意拉开距离，保持50米左右，不离不弃。而那马六丝毫没有减速意图，仍然以100公里左右速度在前面狂奔。。。
       过了双台，竹山境内的路况明显好多了。但是弯道更多，坡道更多。为了能跟上马六，不得不在2、3、4档频繁切换，基本上不用5档。瞬间油耗一直在18上下跳动。在连续弯道上要么贴着山崖峭壁，要么擦着悬崖路肩水泥柱切直线。硬朗的 悬挂使塞纳倾侧很小，方向精准，205/45扁平胎轮胎抓地有力，后轮随动现在发挥出明显优势，几乎感觉不到推头或者转向过度。每每大力劈弯，刺耳轮胎的嘶叫声让闪影亢奋! 闪影反而更加享受这种攻弯的驾驭乐趣。塞纳紧跟那马六展开疯狂追逐，一前一后，见车超车，势如破竹!
       “K频！滴滴滴滴。。。滴滴滴滴。。K频！”测速器发出急促的警报！正在盘旋一个弯道，塞纳急刹车，而那马六浑然不觉，拖着鲜红的尾灯消失在那山坳。。
      刚过弯道。一辆爱丽舍警车停在两个弯道中间位置。绝佳设伏位置！塞纳以40的速度通过，坦然接受那年轻警察的满怀狐疑的注目礼！过弯道，脱离警车视线，再看那马六已在几个 弯道之外。。。
      降二档，剁油门，转速直上4000，速度80换三挡，峰回路转中，在轮胎的嘶叫声里连续左右切弯，下了山坡转上一条直路，远远见那马六踩着刹车正要通过超限检测站的两个减速带。。。机不可失，塞纳低吼着冲上去，刹车，过减速带，加速、刹车，降二档，马六那肥硕的臀部就又在眼前。。。马六前面还有两辆小车，闪影闪瞅准时机，打左转向，在DEVIL排气管轰鸣声中，二档直上6000转，刹那间连续晃过三辆小车，换三挡时速100，.中央后视镜里马六也如旋风般超过两车，直逼塞纳！！
       此去县城只要过一小桥，上一大坡，再过一隧道就到县城了，一定要截住马六！
      果然，那马六毫不犹豫已悄然从左边杀过来!
         闪影早有准备，控制转速三挡4000转90公里，马六经进入塞纳后视镜的盲区。剁油门，110KM！此时马六已和塞纳并驾齐驱！眼角余光中黑色马六车头已在塞纳腰部位置！左边的峭壁将两车发动机的轰鸣震动着耳膜！给人一种强大的压迫感！而两车横向距离不过50公分！路旁的树木，电线杆飞一般倒退！副座紧张的喊道：130KM!.140KM,…6000转了！三挡强大的加速逐渐摆脱马六的纠缠，前方右转弯，减速，打右转向，过弯。。。闪影放下左边车窗，伸出左手示意马六停车。那马六跟上来放下右边车窗停在路中，一短发灰色夹克的30多岁独行大侠，二目如电，可知内功深厚！
       原来那手自一体变速箱的马六2.3除了外观改装，行车电脑也修改了，果然功力大增！
       后方数车接踵而至。不是谈话地方，双方互留电话拱手告别。塞纳马六犹如两大高手比试轻功，眨眼间，一前一后，一白一黑两车影联袂而去，两车过处，蜿蜒的山道卷起几缕黄尘，寂静的山谷还回响着轮胎的嘶鸣。。。。。。

tianruowuqing

黑客鱼

这人看武侠小说多了。。。。。。。。。。。。。。。。。。

都市靓车

可以写小说了   没说到底那个强

fissa

我看，就是小说。。。

kknd1979

我看，就是小说。。。
fissa 发表于 2009-3-29 14:03

                               
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老大啥时候嫩来一篇？

xfs~

我看，就是小说。。。
fissa 发表于 2009-3-29 14:03

                               
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fissa

老大啥时候嫩来一篇？
kknd1979 发表于 2009-3-29 15:52

                               
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老麻好像要回CRC哦~~没去探探班？

kknd1979

老麻好像要回CRC哦~~没去探探班？
fissa 发表于 2009-3-29 20:53

                               
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好久没去了

fissa

。。。。忙着数钱，理解~~