六小时耐力赛:SR Racing 年度登顶
风云战6小时耐力赛于下午5点正式拉开战幕,发车时,近50辆赛车在赛道上排起了长龙,随后在安全车的带领下滚动发车。发车后捷凯车队12号车顺利守住杆位,S组14号车紧随其后,B组占据优势是20号车。在赛事第一个小时的征战中,虽然有赛车因为意外而暂时离开赛道,但并没有对赛事的推进造成太大的影响。
一个钟头过后,夜色降临。这个时候,排在车龙前三位的分别是Team Pro Spec车队60号、SUBARU Racing Team China 88号和捷凯的12号,C组占据领先的是111号,B组、C组、媒体组、TMC组领先的车组分别是的JRC车队111号、英力车队1号、新车评网17号和TMC 10号。时间推进到晚上7点,由于77号赛车因故障而引发漏油停靠在T1内弯,赛道油渍导致后方的5号和13号车冲入沙池,此时安全车出动,直至7点27分,赛事恢复正常。仅在8分钟后,由于71号车与115号车出现故障,安全车再次出动。此时排在全场首位的是88号,第二位是18号,60号在第三。
最终,6小时的鏖战过后,力威车队29号、Team Pro Spec车队60号及SUBARU Racing Team China 88号车分别获得全场冠亚季军。新车评网17号车、SR Racing 39号车、浙江纵横车队72号车、白云学院61号分别获得媒体组、C组、邀请组及B组的冠军,TMC组冠军则由15号车所获。
这意味着全年四战下来,首次参加风云战耐力赛的SR Racing 39号车组成为年度耐力之王,夺得年度亚季军的车组为英力车队1号车组和广东体育频道华扬车队18号车组。