-----------------------

清风流云

BlackGold 发表于 2014-12-30 21:53
我用的是NEX 23，快速过凹凸路的感觉（过减速带前后都硬）。
意思是RC簧日常行驶，前悬的支撑是很得体 ...

再罗嗦请教一下：如果用RC的地盘套件，把后面的扭力杆换速道的可能过减速的时候更好一些，是吗？

BlackGold

清风流云 发表于 2014-12-30 23:28
再罗嗦请教一下：如果用RC的地盘套件，把后面的扭力杆换速道的可能过减速的时候更好一些，是吗？

如果你这么搭配，
从车身动态支撑角度看，
后轮横向抗侧倾能力会增强，也许可以缓解一点弯道中的车头转向不足，
(加速车身后部重心转移速率，车尾刚性变强动态会偏活跃，但还得靠油门刹车配合驾驶技术来化解，
但后轮纵向慢速过减速带还是硬，高速过大幅度凹凸路面支撑会好，但不是提高舒适性。

从车身舒适性运动性悬挂敏捷角度看，
过减速的感觉好不好（舒适不舒适），还是与簧下质量有关系，
比如换轻量化锻造轮圈、轻量化刹车卡钳和刹车盘、轻量化悬挂摆臂，
才会提高舒适性和运动性，轮胎贴地能力才能真正提高，
因为避震系统负担小才有更多精力和能力转换纵向动能。

扭力杆的作用和弹簧一样，只是暂时吸收压缩能量和承载车身重量，
吸收化解动能并转化为热能，还得靠增加避震器阻尼强度和散热速度来实现，悬挂负担还不能太过重。
但一般避震器阻尼又不可能设定的很强或不可调（成本和配件之间调校协调性的问题，除非赛用或高级别避震器），
悬挂负担也得同时降低，否则避震器很容易报废。

RC全套避震配件，还是相对偏中性转向不足，如何搭配，还得根据自己实际情况来决定。
个人觉得RC簧的(4指)高度是最适合206(或C2)的高度，原厂悬挂几何也并不理想，车身重心被抬高太多(5指你懂的)。
因为206(或C2)悬挂几何中三角臂、转向机构、悬挂倾角都基本不可调，无法做很充分的修正。
但过分降低车身(负指-2指)，只会加剧破坏悬挂几何，
影响轮胎贴地性，操控性极差或迟钝，或车辆动态犯错的宽容度很窄。
(所以我们常推荐206采用前3后2的标准姿态，或前4后3的保守姿态)
按下面链接视频里3胖在第三集中的讲解，车身重心虽然随着避震系统的降低而降低，
但悬挂几何(虚拟)摆动(滚动)中心被降得更低，两个中心偏离越远，车身极限越窄动态越不稳定，
很多车友认为降低车身变灵敏，过弯时速相比没降低前更快，其实是种错觉，也非常危险(悬挂几何被破坏了)。

建议你看看3胖的最新视频，避震器配件选择只是车辆调校的第二步，
先搞清适合自己的悬挂几何高度，再选择避震配件组合，才是合理的。
简言之，实际决定操控好坏的是悬挂几何，不是单一的某个配件。决定舒适性的是簧载质量分配。
http://www.chinway.com.cn/thread-80424-1-1.html

回到前面首页，最初回复无斑大意见时，其实是我在纠结一个问题，
低速时NEX扭力杆其实很硬很干脆(尚可接受)，高速运动尤其是纵向运动，支撑性欠佳，
如果我要运动性，家人会受不了，因为大部分时间，还是以低速为主，目前车辆的软硬是她们可接受的极限了。
相比之下，前簧的支撑更得体，NEX的尴尬地位就显现了。
而无斑大也是为了家人考虑，后悬扭力杆还未更换更硬的，这时换4指的RC前簧，
原厂后扭力杆的弱点更容易暴露，虽然后车身也需同时调高一点，
以匹配车身水平姿态和前后重心，可以增加点扭力杆刚性，但还是很弱小。
但无斑大和我一样，不忍心再强化后悬硬度(换刚性强的扭力杆)，怕家人接受不了，
说白了，我们想兼顾平衡，但很难，总得有取舍和牺牲…

metalhead

天下无斑 发表于 2014-12-30 18:05
莫非你觉得V簧没有RC值钱？ 还是性能没RC好？  说实话真的没人换我就二手出掉都够买套新的RC簧。

我也是经常烂路，之前400收了套rc，把v套的弹簧换了rc，v簧能卖500？够呛啊

天下无斑

metalhead 发表于 2014-12-31 01:56
我也是经常烂路，之前400收了套rc，把v套的弹簧换了rc，v簧能卖500？够呛啊

那正好请教，RC走烂路比V有改善吗？  舒适性会好点吗？

  RC都卖到400了，V簧卖不到500？有点没天理吧。

metalhead

天下无斑 发表于 2014-12-31 07:43
那正好请教，RC走烂路比V有改善吗？  舒适性会好点吗？

  RC都卖到400了，V簧卖不到500？有点没天理 ...

搜搜看v都卖多少啊

天下无斑

metalhead 发表于 2014-12-31 09:21
搜搜看v都卖多少啊

别的论坛卖多少我不管，本坛的价格我还是知道的，任何时候V簧都不会卖的比RC低。

清风流云

BlackGold 发表于 2014-12-30 23:45
如果你这么搭配，
从车身动态支撑角度看，
后轮横向抗侧倾能力会增强，也许可以缓解一点弯道中的车头 ...

感谢黑版热心详尽的回复解惑！

likeshengnan

您这黄是新的吗？用了多长时间？我有rc可换也可单买你的黄！rc用5个月