出307、世嘉1.6排气芭蕉（带高流量三元催化及头段弯管）

E.Shine · 发表于 2014-12-29 13:12

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本帖最后由 E.Shine 于 2015-1-12 16:28 编辑

代友出：
307、世嘉1.6排气芭蕉（带高流量三元催化及头段弯管）。原装位，上海SRT定做。2013年11月安装，跑了1W公里，无任何磕碰。当初定做价格4500元，有需要的兄弟来留言报个心理价，能成交的就卖了。。。。

duanxin · 发表于 2014-12-29 13:22

这个价格没人要的

还是自己留着用吧

maxfree_gz · 发表于 2014-12-29 13:45

那个是原厂密度的三元吗？？？？如果是，这个价格还是可以的。

E.Shine · 发表于 2014-12-29 13:51

maxfree_gz 发表于 2014-12-29 13:45
那个是原厂密度的三元吗？？？？如果是，这个价格还是可以的。

这个我要问一下，好像高流量的最多也就只能达到欧三标准吧。。。

fissa · 发表于 2014-12-29 21:57

duanxin 发表于 2014-12-29 13:22
这个价格没人要的
还是自己留着用吧

代三元催化的价格、·也不算离谱~·

lyf112722 · 发表于 2014-12-30 14:13

fissa 发表于 2014-12-29 21:57
代三元催化的价格、·也不算离谱~·

这个芭蕉对比原厂有什么优势？轻？更顺畅？

fissa · 发表于 2014-12-30 15:00

lyf112722 发表于 2014-12-30 14:13
这个芭蕉对比原厂有什么优势？轻？更顺畅？

轻和流畅应该兼而有之~·但实话说是最为保守的一种改装尺度~·所以相对原厂是有提升，相对我们普通的改装手法又不够~·但胜在环保和低转速扭矩得保持~~我想！

其实是很不错的一个选择~·如果你手上的车不是想太激进的话~·

lyf112722 · 发表于 2015-1-1 00:45

fissa 发表于 2014-12-30 15:00
轻和流畅应该兼而有之~·但实话说是最为保守的一种改装尺度~·所以相对原厂是有提升，相对我们普通的改装 ...

谢老大科普……

E.Shine · 发表于 2015-1-12 16:27

都没人要吗？顶一下，有需要的兄弟来报个心理价，能成交的就卖了。。。

devilzoukai · 发表于 2016-4-3 18:31

3000要了

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