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国内太平洋汽车发了个神贴，《汽车加减法》，作者：黄恒乐，有点意思，转载过来大家共享。
为防止在数十载后跟儿孙吹起汽车往事的牛皮时不知所措，现在开始打草稿绝对是明智之选。虽然聊起当年先进过一阵子的DSG时，有被嘲笑设计师脑袋灌铅的风险（反对，笔者认为灌的是汞）；说起开着续航可笑的半残废纯电动车从广州跑到深圳之“壮举”，还得刻意隐瞒在东莞留宿一晚充电的“尴尬”（壮举/尴尬此处可互换）。但同样的，一百多年前的人们又怎会预料到如今把马骑到马路上是违法的，更别说停路边要被勒索16元/小时的破事了。
诚然，汽车是工业产品，但它居然是符合达尔文进化论“物竞天择 适者生存”法则的工业物种！这让半个世纪后必定还是今天模样的16号螺栓情何以堪！因此，遵循吹牛要打草稿的牛顿第四定律，你我有必要摸清当今汽车工业进化方向的脉搏，在儿孙对如今其“落伍”发出轻蔑一笑之前，用理据充实的中文进行唯物辩证，并不遗余力地对纯电时代的模块化与重度矫情进行坚定打击。 |
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发表于 2014-12-20 01:28
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