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变速箱渗油求教道友

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发表于 2009-3-27 20:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教道友,如图,变速箱渗油,之前也渗油,换了一次橡胶密封圈,3天后又渗油,还是老地方如图,3天中,有一次剧烈开车,6000转换档,小飙了一下,不知渗油跟这有没有关系
换完密封圈,齿轮油我是通过上面的那透气孔加的,补加了一瓶红线,0.9升
22.jpg
 楼主| 发表于 2009-3-27 20:06 | 显示全部楼层
图片上的注释被速道网的字遮住了,渗油处是在最下面的那螺丝
发表于 2009-3-27 20:14 | 显示全部楼层
这个密封圈~~开一个盖子就要换一次~~~

老渗油~~说明嫩那儿的师傅手艺潮~不过不是漏的话问题也不大~

要不在换一次密封圈啦~
 楼主| 发表于 2009-3-27 20:47 | 显示全部楼层
换上去的就是新的密封圈的,在上密封圈的时候,密封圈2面都上了胶,我觉得,只要上1面就行了啊,因为密封圈的另一面有2条槽,如果上了胶就是一个平的面了,所以更容易渗油了,不知道对不对
 楼主| 发表于 2009-3-27 20:48 | 显示全部楼层
还有想问了一下老大,开了一次盖,补1升齿轮油会不会太多啊
发表于 2009-3-27 20:49 | 显示全部楼层
这个根本就不用上胶的~~~不过装之前那三个脚要敲敲的~~要不压不紧!
 楼主| 发表于 2009-3-27 20:54 | 显示全部楼层
看来,问题出在这里啦,我就说嘛,新车时就没上胶的,修理厂的说,那是新车当然不用上胶
我又说,要不你不上胶试试,他们说,新车出来,气门室都上胶的类,我被这例子征服啦
老大那现在那密封圈的2面都不用上胶?
发表于 2009-3-27 21:38 | 显示全部楼层
都不用上的~~
发表于 2009-3-27 22:41 | 显示全部楼层
一个是看看透气孔是不是堵住了,还有一个就是你的垫子是山寨的。
发表于 2009-3-27 23:12 | 显示全部楼层
三个定位销要敲到位..
那密封圈的2面都不用上胶;但最好密封圈上点表板蜡.这样密封圈可以更自然的绅缩!
(看看透气孔是不是堵住了)这也是对的.
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