捞啊捞，捞出一个全新的25mm直径刹车总泵！

fissa · 发表于 2014-12-12 22:35

kraftwerk0688 发表于 2014-12-12 22:32
车子过了几年后，刹车踏板脚感偏软，原因就是刹车总泵里面的小弹簧金属疲劳了，307只能更换总成

和这个没太大关系~·

缸径不够~~原厂刹车就没有这个问题

足球上的赛纳 · 发表于 2014-12-12 22:36

防火防盗防F大

fissa · 发表于 2014-12-12 22:36

kraftwerk0688 发表于 2014-12-12 22:34
最近天天弄些部件来馋我们

大事了结了·~就要折腾折腾啦啊~·嘿嘿

fissa · 发表于 2014-12-12 22:37

足球上的赛纳发表于 2014-12-12 22:36
防火防盗防F大

最近性能车那么多，咱输，也不能输太多~··

kraftwerk0688 · 发表于 2014-12-12 22:38

fissa 发表于 2014-12-12 22:35
和这个没太大关系~· 缸径不够~~原厂刹车就没有这个问题

我说的是原厂刹车疲软的原因，就是小弹簧疲劳了

fissa · 发表于 2014-12-12 22:40

kraftwerk0688 发表于 2014-12-12 22:38
我说的是原厂刹车疲软的原因，就是小弹簧疲劳了

这个，307世嘉的总泵我都没有拆过~·所以也不太清楚

kraftwerk0688 · 发表于 2014-12-12 22:44

fissa 发表于 2014-12-12 22:40
这个，307世嘉的总泵我都没有拆过~·所以也不太清楚

以前东标的一个专家跟我说的，很多老车换了刹车总泵后，新车那种硬邦邦的刹车脚感就回来了

fissa · 发表于 2014-12-12 22:47

kraftwerk0688 发表于 2014-12-12 22:44
以前东标的一个专家跟我说的，很多老车换了刹车总泵后，新车那种硬邦邦的刹车脚感就回来了

wrangle · 发表于 2014-12-12 23:05

这款泵体的油管口是反向的

对你来讲不是问题
还有个问题要扩下总泵固定在大力鼓上面的2个固定孔那个尺寸有小点偏差

fissa · 发表于 2014-12-12 23:06

wrangle 发表于 2014-12-12 23:05
这款泵体的油管口是反向的对你来讲不是问题
还有个问题要扩下总泵固定在大力鼓上面的2 ...

看到了啊~·
回来了？

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