速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: crx6

姥姥款307元宝梁加强拉杆作业!

[复制链接]
发表于 2014-12-7 17:35 | 显示全部楼层
crx6 发表于 2014-12-7 16:50
下一步,计划在两箭头位置加个横拉杆。


这个简单~~、、
下次量数据要自己亲自测量才好啊~··
发表于 2014-12-7 17:37 | 显示全部楼层
crx6 发表于 2014-12-7 16:40
这个位置拉杆的孔比螺栓小了一点点,对螺栓头进行打磨,才能安装到位。

一样直径,直接上紧螺丝就压进去了~·
发表于 2014-12-7 17:43 | 显示全部楼层
crx6 发表于 2014-12-7 16:54
请教个问题:508的2.3发动机与307老款2.0发动机有什么不同??

差别比较大哦·~活塞直径不同,冲程更大,可变正时还有平衡轴~··这是主要的硬件区别!
 楼主| 发表于 2014-12-7 18:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 crx6 于 2014-12-7 18:08 编辑
fissa 发表于 2014-12-7 17:43
差别比较大哦·~活塞直径不同,冲程更大,可变正时还有平衡轴~··这是主要的硬件区别!


那就更换活塞,连杆,曲轴,是不是就可以了?
还有缸体
发表于 2014-12-7 18:11 | 显示全部楼层
crx6 发表于 2014-12-7 18:06
那就更换活塞,连杆,曲轴,是不是就可以了?
还有缸体

这样压缩比就很大了,进排气又不够~·
如果这样就不如直接换一台2.3发动机整机了~·
当然VTCS这个功能你是不能用的~·
 楼主| 发表于 2014-12-7 18:25 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-12-7 18:11
这样压缩比就很大了,进排气又不够~·
如果这样就不如直接换一台2.3发动机整机了~·
当然VTCS这个功能 ...

有考虑,关键是费用的问题,如果不高的话。。。
发表于 2014-12-7 18:39 | 显示全部楼层
crx6 发表于 2014-12-7 18:25
有考虑,关键是费用的问题,如果不高的话。。。

对了~·还要刷一版电脑~~·费用相对换其他发动机而言可以说相当的低了~·
发表于 2014-12-7 23:04 | 显示全部楼层
crx6 发表于 2014-12-7 16:54
请教个问题:508的2.3发动机与307老款2.0发动机有什么不同??

2.3(其实是2.253)发动机冲程较长,低扭较好,高转平庸
2.0的冲程和缸径接近,兼顾低扭和高转
 楼主| 发表于 2014-12-8 06:53 | 显示全部楼层
还得谢谢F大,专门做了拉杆!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-26 01:23 , Processed in 0.071819 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表