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【作业】老狮子终于装B成功了!

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发表于 2014-12-2 17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 Sosokewo 于 2014-12-2 19:14 编辑

来速道学习了两个月,减震方案让人看了头大,什么这桶那桶,这簧那簧,最后只记住一句话“B12套装一步到位”。9月份果断收了A大的B12以后,花了两个月才陆陆续续集齐22的后三杆,找个周末特地拜访F大,帮忙装上。

B的样子都一样,相信各位前辈们也见过很多了, ,就不在这晒了。

扭力杆和弹簧对比:
20141122_154041.jpg
20141122_163152.jpg

师傅好厉害,半个多小时,前减震就装好了,不是很懂弹簧的字朝上还是朝下,有没有新塔顶什么的,都让小师傅做主了:
20141130_122906.jpg

后避震的高度调了2次,落地不是4指就是3指,还好F大拍马赶到,叽里呱啦说了一堆数据(其实就说调到9.X厘米),落地后完美,两个人在后备箱上车震了几下,也没问题,不愧是HS杆。
201013e7gf04zgep7at7qb.jpg

随便装了个SF,由于要跟F大照手电,就没拍照了。
跑了一个星期,没有任何跑偏的现象,周末抽空做了个四轮定位,这个是没做之前的数据,做完之后上面两排还是红色,最下面一排是绿色的字了:
20141130_114327.jpg

装车前姿态:
20141011_114839.jpg
装车后姿态:
20141202_123141.jpg
前轮高度,两指多一点点:
20141202_123251.jpg
后轮高度,一指紧紧的:
20141202_123308.jpg

跑了一个多星期,说说主观感受:B12果然名不虚传,实在是爽,弯道侧倾强了不知道多少倍,不像原厂要被甩出车外的感觉。过坑洼跳动比原厂频繁,但屁股一点都不颠,很有韧劲、很Q的感觉,过减速带原厂的要跳好几下,现在跳一下就收住了。原厂的,人在车里稍微动一下车子就跟着一起晃,现在估计车震外面也看不出来了。变线很舒服,配合SF,并道又快又稳,信心十足。刹车点头好多了,不是急刹基本感觉不出来。对减震LD也没觉得不舒服,就是有时抱怨“为什么我们要趴在地上开车?”,只有告诉她重心低了更安全,不会翻车。 车身低了,还是有很多要习惯的,1、小区的减速带好新,挡泥板每天都被挂一下;2、现在开车时速比原来慢了至少10公里,看清楚每个坎子才敢过,武汉的路 ;3、车子很容易脏,现在都有点懒得洗了;4、修车厂的架子不好上了,要垫块木头才行。
吐槽一下:从汉阳回汉口太艰难了,三环线、江城大道、芳草路条条不通,回个家像取经一样,花了两个多小时!
20141122_185102.jpg

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发表于 2014-12-2 17:10 | 显示全部楼层
忍忍,明年应该快速道会通车了吧?现在看进度好像还可以···~
发表于 2014-12-2 17:09 | 显示全部楼层
要养成习惯~~比较高的加速带斜着过,利用防倾杆抬高车身们可以大幅减低车底被刮的几率~·
发表于 2014-12-2 17:17 | 显示全部楼层
好漂亮!!一步到位!!
 楼主| 发表于 2014-12-2 17:28 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-12-2 17:09
要养成习惯~~比较高的加速带斜着过,利用防倾杆抬高车身们可以大幅减低车底被刮的几率~·

多谢老大指点,以后尽量斜着来。挡泥板以后准备换很软的那种,只要没声音,LD听不到就行了。
发表于 2014-12-2 17:33 | 显示全部楼层
我承认我看成苍老师装B成功
发表于 2014-12-2 17:38 | 显示全部楼层
Sosokewo 发表于 2014-12-2 17:28
多谢老大指点,以后尽量斜着来。挡泥板以后准备换很软的那种,只要没声音,LD听不到就行了。

挡泥皮~·其实没啥作用,建议拆下~·
发表于 2014-12-2 17:39 | 显示全部楼层
citroen 发表于 2014-12-2 17:33
我承认我看成苍老师装B成功

好眼力!
 楼主| 发表于 2014-12-2 18:18 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-12-2 17:38
挡泥皮~·其实没啥作用,建议拆下~·

还是有点用的吧?自从换了轮毂以后,轮胎突出来了些,更容易脏了,有挡泥板多少能拦着点。
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