2014 澳门 格林披治 （更新）

fissa

车迷仔 发表于 2014-11-15 18:23
本来今天准备过去看看澳门美食节的, 得知格兰披治开赛, 只好等下星期六再过去了, 因为赛车很多人去看, 过 ...

看样子是看过了~·所以不感兴趣~· 可惜~··

fissa

雪铁龙C4 发表于 2014-11-15 18:46
提前几个月办了通行证,没钱,终究还是去不了

佛山过去~·要什么钱？

fissa

sevenvan 发表于 2014-11-15 17:08
多谢老大

客气了~·

雪铁龙C4

fissa 发表于 2014-11-15 22:21
佛山过去~·要什么钱？

貌似看台最便宜的门票也要350/张吧？不清楚，没去过澳门

fissa

雪铁龙C4 发表于 2014-11-16 11:39
貌似看台最便宜的门票也要350/张吧？不清楚，没去过澳门

看样子我想简单了~··

fissa

2014澳门格兰披治 “CTM 澳门房车杯” 正赛 (粤语旁述) 香港车手甄卓伟以标致 RCZ 赛车大幅抛离驾驶相同型号赛车，在 “CTM 澳门房车杯” 赛事中赢下冠军！深得车迷欢心的 “泰国车神” 拿达活 (Charoensukhawatana Nattavude) 及澳门车手陈文伟分别获得亚军季军。杆位起步的甄卓伟起步凌厉，拿达活紧随其后。第5圈时，拿达活的赛车失控打滑，触碰了护墙，让陈文伟有机会超前。此时，甄卓伟遥遥领先，陈文伟与拿达活则互相较劲，希望争取亚军席位。第10圏时，拿达活反超陈文伟，终获赛事亚军。在本场赛事中，成绩最好的中国内地车手是来自广东的蒲俊锦，排在第十位起步，最终以第五名完赛。

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2014第61届澳门格兰披治 “澳门路车挑战赛” 正赛 (粤语旁述) 澳门车手黄云龙驾驶三菱 Lancer Evo.X 战驹夺得第七届澳门路车挑战赛的冠军，同样主场上阵的卢启峯则驾驶三菱 Lancer Evo.VII 赛车勇获亚军。中国车手孙正驾驶三菱 Lancer Evo.IX DK720 赛车，夺得比赛的第三名。从杆位起步的黄云龙曾被驾驶日产 R34 GT-R 赛车的日本车手木下超越。然而，木下于比赛中段在葡京弯发生事故，无缘角逐比赛，让黄云龙有机会再次领先比赛，直到终点。BTW：黄云龙的战车正是孙铁勋去年夺冠所用的战驹。

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2014第61届澳门格兰披治“澳门 GT 杯”第二节排位赛 Audi Race Experience 车队的意大利车手莫他拿 (Edoardo Mortara) 再次亮相东望洋赛道，参与GT杯的激斗！这名“澳门先生”绝非浪得虚名，在今天的排位赛中，他面对着堪称杯赛创办以来最强大的参赛阵容，仍以0.024秒的优势力压队友云科尔 (Laurens Vanthoor) ，锁定了周日在十二圈的正赛中以首位发车。 视频链接1 视频链接2 *视频链接支持 iOS (iPhone / iPad) 及 Android 直接播放 两节排位赛后，LKM Racing 车队的班博 (Earl Bamber) 锁定了从第三位起步。第四快的车手是为 Mercedes-AMG Driving Academy 车队披甲上阵的德国车手晏高 (Maro Engel) ，这名德国车手明天将与班博并列第二排起步。 前 FIA 世界汽车锦标赛车手欧阳若曦驾驶阿斯顿马丁 Vantage GT3 赛车应战，明天将与晏高队友云廸辛特 (Renger Van Der Zande) 从第三排起步。 云科尔赛后表示：“恭喜莫他拿！这场比场遇到很多阻碍，相信每个车手也会同意我的说法。我们的节奏很好，对明天充满信心，值得高与的是奥迪车手垄断了排位赛的前两位。我不知明天比赛的实际情形，因为我们在赛道上的时间比较少，所以最后谁能在正赛胜出也是未知之数。” 得到第三位的班博十分满意自己的成绩：“很开心在这么强大的参赛阵容中能进占前三位，莫他拿和云科尔的速度很快，不容易追贴他们，我很享受这场比赛。” 排位赛曾出示红旗，导致班博和莫他拿所造出的成绩都不如星期五的首场排位赛。然而，大部分车手的圈速均有所提升。 比赛开始时班博一马当先，可惜遇到赛道堵塞的问题，以致未能驶出一个利落的高速圈。余啸峰未能顺利驶过发夹弯，堵塞了后排的车辆，然而云科尔却未受影响，成功造出个人最快圈速。后来，因为香港车手李勇德和新加坡车手莫永新的赛车漏油，引发了红旗，令比赛暂停。 比赛重开后剩下二十分钟，欧阳若曦一马当先，即使在出发夹弯时面对湿滑的赛道而损失了少许时间，仍能造出比第一节排位赛更快的圈速。 其后，莫他拿希望突破自己的杆位成绩，可惜在葡京弯犯下错误，触碰护墙，未能如愿。 比赛剩下三分钟，澳门车手黄镜辉在渔翁弯发生事故，撞向护墙，赛车漏出汽油和水，影响赛道表面，因而引发红旗，比赛再没有重开。

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2014第61届澳门格兰披治 “WTCC 东望洋大赛” 排位赛 FIA WTCC 世界汽车锦标赛的收官战即将在澳门上演，在周五 (11月14日) 举行的排位赛中，提前称王的阿根廷车手卢佩 (José María López) 再次力压其他对手，摘下正赛的杆位。同属雪铁龙阵容的卢佩、勒布 (Sébastien Loeb) 和伊云·梅拿 (Yvan Muller) 之间的同门争斗精彩绝伦，最后三人都登上了排位赛的前五位。 卢佩奋力把赛车推至极限，险些在警察局弯触碰护栏，其后在进入水塘北角弯时又未能完全把握得当。然而他未受影响，继绩专注提升圈速，最后成功以0.228秒的优势压倒勒布，成为杆位得主。 “我很高兴，特别是知道自己得到杆位之后。”这位初次在澳门作赛的新任冠军继续表示，“勒布和伊云．梅拿给了我很多压力，这是一场精彩的比赛，我也驶出了很完美的一圈。” 勒布在最后一个弯时犯下错误，令他无缘杆位。“我犯了一个小小的错误，令我损失了一点时间。我离杆位只是相差少许，练习时我遇到了一些麻烦，所以不断地调校赛车。排位赛前我再次更改赛车的设置，今次的表现也进步了。” 排行第四的是身披本田战袍的米捷利斯 (Nobert Michelisz) ，他是本田阵容中成绩最佳的车手。驾驶雪佛兰战车的哥伦尼 (Tom Coronel) 渴望挑战雪铁龙阵容的垄断地位，可惜却在第三轮排位赛中，驶出产房弯时撞上了护墙，撞毁了战车的左前方，粉碎了他的美梦。 华伦特 (Hugo Valente) 在第二轮排位赛中取得第十名，力压第十一位的马青骅。由于比赛规定，排位赛头十名的车手将在正赛第二回合中以倒序发车，华伦特因而锁定了正赛第二回合从杆位发车的有利位置。 首轮排位赛中，奥拿 (Pepe Oriola) 进入产房弯时失控打滑，其雪佛兰战车堵塞了赛道，因而引发了红旗。

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2014第61届澳门格兰披治 “WTCC 东望洋大赛” 正赛 (粤语旁述)

FIA WTCC 世界汽车锦标赛的收官战今日在澳门举行，新任冠军卢佩 (Jose Maria Lopez) 一路领先，最后成功力压群雄胜出首场第一回合正赛，并刷新圈速纪录。这名阿根廷车手在杆位起步时表现未算出色，但凭着经过葡京弯时的精湛驾驶技术，成功与后方车群拉开距离。卢佩以1.6秒的优势完成第一圈，米捷利斯 (Norbert Michelisz) 则紧随其后。卢佩和米捷利斯愈战愈勇，开始追赶后方的车手，令部分车手落后他们一圈之多。

最后，卢佩以2.741秒的优势冲过格子旗，成功在东望洋赛道上锁定了FIA世界汽车锦标赛的第十个胜利。首年参赛便获得如此佳绩，他赛后表示：“我很高兴，之前从来没有想过成绩会这么优秀。” 米捷利斯深知无力与卢佩争夺首位，所以看到他花了大部份时间稳守第二名的位置。其间，他首圈在松山刹车时，曾一度接近失控，十分惊险。

在比赛早段，勒布 (Sebastien Loeb) 曾一度迫近米捷利斯，但进入第三圈时，勒布在葡京弯路段滑落至第六位，与亚军无缘。之后，本田车队的意大利车手泰基尼 (Gabriele Tarquini) 有机会挑战米捷利斯的第二名位置，但泰基尼最终也未能迫近以超越米捷利斯。

事实上，泰基尼、蒙迪路 (Tiago Monteiro) 、伊云·梅拿 (Yvan Muller) 和勒布五人均一直希望寻找机会向米捷利斯发动攻击，可惜直到比赛结束也未能成功。

第五圈时，邝海麟在经过警察局湾时发生意外，以致落后前方车手一圈之多。当遥遥领先的宾拿利 (Mehdi Bennani) 希望在最后一弯超越他时，却与之发生碰撞。宾拿利努力控制赛车未果，并撞向赛道右边的护栏，这是唯一一次较为重大的事故。

第二回合比赛

FIA WTCC 世界房车锦标赛最终回合于星期日上演，由于早段领先的车手蒙迪路 (Tiago Monteiro) 的赛车出现问题，使拉达车队的侯夫 (Rob Huff) 戏剧性地胜出比赛。

蒙迪路从第四位起步顺利，凭着优秀的表现超越杆位得主华伦特 (Hugo Valente) 。与此同时，华伦特在葡京弯路段偏离走线，因此侯夫与雪鐡龙车队的伊云·梅拿 (Yvan Muller) 乘机超越华伦特，紧随蒙迪路之后。

蒙迪路虽然受到侯夫的压迫，仍能保持其优势，一直至第八圈，马青骅在渔翁弯碰向护栏，引发安全车出动。

赛事在第十圈重开，蒙迪路继续顺利领前，胜利在望。可惜他的本田战车因转向系统出现问题，把冠军宝座拱手相让给侯夫。紧随其后的伊云·梅拿在最后两圈希望超越侯夫，但侯夫最终能保持领先位置，以0.344秒领先梅拿，获得本赛季个人第二次的胜利。

侯夫表示：“今季初段我们的表现未如理想，所以能够以冠军来完成收官战的感觉非常棒！这次胜利我们实至名归，也展示了我们今年努力不懈的成果。”

最终战的季军由华伦特摘得。他曾于葡京弯试图超越领先车手蒙迪路时犯错，名次因而滑落至第五位，紧随米捷利斯 (Norbert Michelisz) 之后。

华伦特在比赛的大部分时间皆奋力抵挡第一回合的冠军得主卢佩 (Jose Maria Lopez) 。然而，安全车在第十圈时出动，华伦特把握时机拉近与前方对手的距离，并于比赛重开后迅速超越米捷利斯，锁定领奖台的最后一席位。

本场比赛的另外一件较严重的事故在第四圈发生，莫比廸利 (Gianni Morbidelli) 驾驶雪佛兰赛车在渔翁弯失控撞栏。