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速道高手多,问个挫车问题

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发表于 2014-11-12 16:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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上半年开始有的感觉:
城市道路,低速行车,起步或换档时转速在1000--1200间的时候,感觉车一串一串,顿挫感严重,就好像动力接不上。2档3档4档尤为明显
1档起步时,如果油门小,1000转左右,熄火。
以上表现以前不明显。城区行车也没办法高转,不现实。
点火还是供油还是其他??
另这个东西有没有改良增强型的?换个新的管半年,不过所谓进口还是国产。下支架吊胶
T2PxRTXb8cXXXXXXXX_!!47486571.jpg
发表于 2014-11-12 16:38 | 显示全部楼层
2.0凉车挫车很正常~·热车还错车就不正常了~·原因是多方面的,就不赘述了~
再就是你的换挡转速真的太低了~·
哪个胶·~加强的就是优力胶的,你图上的那只是原装标准的而已!
 楼主| 发表于 2014-11-12 16:57 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-11-12 16:38
2.0凉车挫车很正常~·热车还错车就不正常了~·原因是多方面的,就不赘述了~
再就是你的换挡转速真的太低了 ...

市内跟车,堵得像孙子似的,一动就停,没办法高转速啊。以前也这样开,貌似不明显。
其实我开车算野的,当然是在能野起来的地方
发表于 2014-11-12 17:01 | 显示全部楼层
正常保养一下吧,洗洗节气门,换好一点的火花塞,电脑接上去看看告警。
发表于 2014-11-12 17:03 | 显示全部楼层
weisond 发表于 2014-11-12 16:57
市内跟车,堵得像孙子似的,一动就停,没办法高转速啊。以前也这样开,貌似不明显。
其实我开车算野的, ...

那就不是凉车的问题~·
我的体会说说~
一个就是所有的发动机吊脚都加强
一个就是用流动性比较好的高品质波箱油,其实我自己的却使用的比较浓的波箱油
再就是SF确实在扭矩提升这块效果明显
还有一个就是飞轮普利启用的全是轻量化的,动油就走的话自然没有什么顿挫
最世界的就是更换更密的尾牙终传比,基本就不会有顿挫了~

仅供参考!
发表于 2014-11-12 23:07 | 显示全部楼层
建议加个武器和加强地线肯定有改善
发表于 2014-11-13 00:14 | 显示全部楼层
洗洗节气门,换个火花塞,清一下空滤,最重要的是:哥们你开车的技术太烂,赛纳不适合你,捷达或者桑塔纳比较适合你!
 楼主| 发表于 2014-11-13 00:39 | 显示全部楼层
K19核潜水艇 发表于 2014-11-13 00:14
洗洗节气门,换个火花塞,清一下空滤,最重要的是:哥们你开车的技术太烂,赛纳不适合你, ...

我该怎么回复你呢
发表于 2014-11-13 13:23 | 显示全部楼层
积炭吧,我觉得不是洗节气门能解决的问题了,
油路气路。。。。。
发表于 2014-11-13 13:24 | 显示全部楼层
LZ这么开车的?发动机会因此大大折寿的~!
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