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楼主: kuyiyunzxy

请问下改装车油耗?

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发表于 2014-11-8 10:10 | 显示全部楼层
2.0T的WRX8,6MT,纯市区堵车综合油耗14个,金Brmbo刹车,328碟,进排气,18寸RG2轮毂,RE11轮胎。跑山就不能算了,一次100块95,大概30公里。油耗有意义么?
 楼主| 发表于 2014-11-8 10:37 | 显示全部楼层
pepsi 发表于 2014-11-8 10:10
2.0T的WRX8,6MT,纯市区堵车综合油耗14个,金Brmbo刹车,328碟,进排气,18寸RG2轮毂,RE11轮胎。跑山就不能 ...

你这是2.0t阿  我这是1.6自吸阿
我的油耗都快赶上你了
发表于 2014-11-8 11:26 | 显示全部楼层
个人觉得谈油耗先谈均速跟换档转速.好象这儿的路况就只能达到20左右的均速,油耗就去到接近11.
发表于 2014-11-8 13:26 | 显示全部楼层
16v的,某大师处改了ec8.中凸岐管,近排气,R牌尾端,密齿和尾牙,195.55.15轮子,刷暴力ecu,磨合完毕后,综合路况200元跑280km,之前跑300km。
发表于 2014-11-8 13:49 | 显示全部楼层
kuyiyunzxy 发表于 2014-11-8 09:13
还是年代近的车好
富康估计是很多系统太老了,啥都废油

其实也未必~·现在这发动机不是一样在用?总店可能是你那ECU刷写~·影响可能比较大~
发表于 2014-11-8 16:31 | 显示全部楼层
人、车、道路、环境、气温等,油耗真的很难比较。
发表于 2014-11-9 18:16 来自手机 | 显示全部楼层
2.0世嘉手动,进排气,215胎,综合9.1
发表于 2014-11-9 19:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2014-11-9 19:38 编辑

1.6MT 247中凸 7200转断油程序,长期1090KG车重(不含驾驶员,备厢负载少,含备胎及满箱汽油)。
纯市区激进驾驶11-12个(3000-4000-5000转,根据车流需要轮换换挡);
怠速堵车一般市区行走9-11个(2000-3000转,常用换挡巡航转速);
环路行走8-9个;(尽量保持限速下匀速行驶,遇到车流再降档高转脱离)
高速6-8个(90-100时速,3000转最省,但也最慢最不安全);综合8-9.(1年5个月使用周期统计结果)

总结下来,为了驾驶安全(前后左右的安全车距),该怎么开就得怎么开,省不了多少,都会有消耗。
除非是少开车,能降低费用。

不要看百公里油耗,想省钱,最好是公共交通。如果有地铁支持出行,最好选择地铁。
 楼主| 发表于 2014-11-9 22:12 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2014-11-9 19:27
1.6MT 247中凸 7200转断油程序,长期1090KG车重(不含驾驶员,备厢负载少,含备胎及满箱汽油)。
纯市区激进 ...

我喜欢你这种, 哈哈
发表于 2014-11-15 22:34 | 显示全部楼层
凯旋 2.0L MT,改了2.3缸盖,12.5:1高压缩比锻造活塞,EW10J4S头蕉,一般4000转左右换档,60%以上城区路况(经常拥堵),40%左右郊区匀速路况,目前油耗在百公里9.2~9.4升之间。
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