合法上路之街道跑车BAC Mono细细看

fissa

在中央车身与车轮之间的流动通道有这个有趣的小翼。我猜它可以充当一个涡流发生器，以帮助控制汽车后部下游的气流。

fissa

前车身内侧安装有推杆前减震器，由车体开孔暴露。我们无法肯定是否是有任何功能目的暴露？不知道......但它看起来绝对的很酷。

fissa

连接到曲柄反对阻尼器的是一根前防倾杆连杆。有可调节刚度的3孔。

fissa

在这里，你可以看到推杆如何从下控制臂处连接曲拐并驱动阻尼器。

fissa

这是车下通道中间小翼的一个视图。从这个视点，我们才认为它可能会产生一个旋涡，以保持脏空气的气流会往一旁散热器吹并扰流使其从前轮脱离;  当然，这也只是我们的猜想。Check out the flat-bottom bodywork and the rods used to attach it to the main chassis.。

aeondudu

居然没发现多少能调整底盘的东西。。。

fissa

被我们称做羊角的主轴前端使用的是铝合金CNC雕琢。你可以看到大量的减重孔坑。

fissa

aeondudu 发表于 2014-11-6 23:11
居然没发现多少能调整底盘的东西。。。

看看什么叫多连杆？分得清那根杆是干嘛的吗？

fissa

也许有趣，上控制臂是一个“N”形。可能有许多其他车辆和赛车使用相同的几何控制臂，但我们并没注意到。后减震器推杆和上控制臂之间的后轴呈个蛇型。

fissa

相似于前悬架，后减震器和防倾杆连杆被安装在相对的钟形曲柄的两侧。正如前防倾杆，有三个孔的位置要选择调整刚度。