万能速道，求助

weisond · 发表于 2014-11-4 10:09

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如图，于10年改装反串，杆是F牌，螺帽是网上买铝合金。有些年代久了，拆轮胎的时候不是螺帽出来，是把螺杆一起转出来了，就是螺帽咬死在杆上了。当初先上螺杆，打了防送胶过的，还这样。现在如何把帽和杆分开？
另铝合金和钢的组合的可能都会出现这样的问题吧，是否换成钢质螺帽？

BlackGold · 发表于 2014-11-4 10:28

本帖最后由 BlackGold 于 2014-11-4 10:31 编辑

如果强行分离，螺母和螺杆基本会废掉。
我就报废过三颗，全是因为风炮，和上紧力矩不均等卡死。

原因是没按固定扭矩上紧和拆卸。
也是后来随车配扭矩扳手在车上的原因，方便也安全，此后螺栓一直没出问题。
否则很容易让反串报废，不是螺丝或螺杆强度问题，而是用力超大。

sundy_57 · 发表于 2014-11-4 11:12

把螺母屁眼堵上，别让脏东西进去，就会减少锈住的概率。只要不锈，拆起来就方便

西瓜 · 发表于 2014-11-4 11:19

这个。。。。我也有三颗

HS反串+F螺母，除非把反串焊死在不可移动的固定铁台上才能分开这对哥俩

明日赛车手 · 发表于 2014-11-4 12:11

确实铝合金螺帽容易出现此问题，钢制螺帽好很多，我没打防松胶，拆装多次也没出现过此问题

jxhjuge · 发表于 2014-11-4 12:32

要想螺杆和螺帽都保全很难，舍弃螺杆就简单了，上台钳或螺杆焊个螺帽都行。你这绝对是螺帽上的太紧，铝的发黏。

fissa · 发表于 2014-11-4 13:31

铝合金有一种“黏”性~~所以力矩根本不需要过大~·何况一般的普通铝合金螺母

shandianxia87 · 发表于 2014-11-4 15:27

看来我要定期拆下螺母看看了

豆豆老爷 · 发表于 2014-11-4 15:30

sundy_57 发表于 2014-11-4 11:12
把螺母屁眼堵上，别让脏东西进去，就会减少锈住的概率。只要不锈，拆起来就方便

又看到你了，哈哈！我现在在反串上涂了黄油，拆装还可以

weisond · 发表于 2014-11-4 17:00

现在的问题是要保住螺杆，螺帽反正换钢的。能否用榔头暴力打碎铝合金螺帽？

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