求206改装方案

kiroro1013 · 发表于 2014-10-31 13:46

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自己的206想改装，但是对改装只懂皮毛，想让老大给出套合理的方案。主要是跑街，偶尔偶尔跑下赛道日。
另外我也纠结上绞牙还是上运动套装？排气前段芭蕉换4-1还是4-2-1好呢？
发动机改动力换多少角度的高凸轮轴？有人说换高凸和锻造活塞就可以，连杆不用换可以吗？
问题较多请老大给解答下，另外浓重羞涩，在节约成本的前提下，老大给个方案呗！！谢谢了

fissa · 发表于 2014-10-31 14:46

最好不要重复发帖~·

天下无斑 · 发表于 2014-10-31 14:49

不赞成上来就大搞动力，先从轮圈轮胎开始，到刹车片，然后是避震动力。先从论坛找些精华文章看下就心里有数了。

fissa · 发表于 2014-10-31 14:53

大家现在都喜欢套模板了~·1阶二姐的，1+1+1+1.。。
以跑TrckDay为主就搅牙，以跑街为主就套装
41和421根本就没有什么可纠结的，其实是差不多的，看个牌子的制作和调教】、最好44~·不过你上不了街了~
不激烈驾驶，锻造活塞的意义有限~有钱最好装
兼顾街道，就247~256之间选择吧~·

kiroro1013 · 发表于 2014-10-31 15:08

fissa 发表于 2014-10-31 14:53
大家现在都喜欢套模板了~·1阶二姐的，1+1+1+1.。。
以跑TrckDay为主就搅牙，以跑街为主就套装
41和421根 ...

谢谢老大，偶尔激烈驾驶只上高凸就可以吗

joefreeman84 · 发表于 2014-10-31 15:09

fissa 发表于 2014-10-31 14:53
大家现在都喜欢套模板了~·1阶二姐的，1+1+1+1.。。
以跑TrckDay为主就搅牙，以跑街为主就套装
41和421根 ...

这都是大神呀，一来了都是开缸的节奏，到现在为止我都没开始搞动力，，，，太惭愧，
比不过

fissa · 发表于 2014-10-31 15:12

kiroro1013 发表于 2014-10-31 15:08
谢谢老大，偶尔激烈驾驶只上高凸就可以吗

越高的高凸，意味着街道拥堵路况的越辛苦的驾驶，有时候你恨不得下去推车~~
所以你要权衡所需，其实赛道想赢，就得摒弃街道~·把车做到极限。所以~你要在这中间取舍，寻找自己的平衡点

fissa · 发表于 2014-10-31 15:16

joefreeman84 发表于 2014-10-31 15:09
这都是大神呀，一来了都是开缸的节奏，到现在为止我都没开始搞动力，，，，太惭愧，
比不过gochinway25 ...

我还连波箱都没完整打开过呢~~
现在就是个浮夸的社会，满世界流传着多少凸多少秒~·就是不提用得什么胎，烧的100多少号油~
捏造N多神器~~神鞭~~一个字，忽悠！

joefreeman84 · 发表于 2014-10-31 15:27

fissa 发表于 2014-10-31 15:16
我还连波箱都没完整打开过呢~~
现在就是个浮夸的社会，满世界流传着多少凸多少秒~·就 ...

扛不住么根本，国内要不就是没汽车文化洗剪吹，要不就是文化是不是太“深入”直接全是高凸，蜗牛，机械增压，多少多少阶刷电脑，
德系是砸钱重金要面子，开个R20不上个锻造RAYS，endless都开不出手好像，APR一套进气上万块，，，，
这就是国情，

1：有款的，重金上世界一线品牌。
2：要不就是极度省钱的贴镀铬，搞包围，灯光的。
3：只追求快，追求动力

4：看着前三种乐的（我就是）

fissa · 发表于 2014-10-31 15:29

joefreeman84 发表于 2014-10-31 15:27
扛不住么根本，国内要不就是没汽车文化洗剪吹，要不就是文化是不是太“深入”直接全是高凸，蜗牛，机械增 ...

想起一句口头禅，不如换车~·

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